McLaren 車隊年度盛事再次啟程，四天三夜的迷人旅程，將從山巒環繞的南投啟程，途經文化薈萃的台南，於南國墾丁畫下句點，沿途壯麗景緻與秘境勝地，穿梭蜿蜒山道與開闊濱海公路，沉浸駕馭 McLaren 性能車款，享受性能與純粹的駕駛樂趣，展開一場充滿風格的冬日旅程。
McLaren 車隊齊聚南投，傍晚時分，McLaren 精心規劃冬日森林派對晚宴，以溫暖迷人的氛圍迎接您的到來，更備有冬日限定熱紅酒及烤棉花糖，可在星空電影院中靜享浪漫，或於泳池畔派對中盡情放鬆，以愉悅的心情開啟Winter Wonderland。
愜意行駛環潭公路，以靈敏動態詮釋卓越性能，在筆直的濱海公路暢快操駕，一望西海岸的無際遼闊，在速度與操控的完美融合之中，享受駕馭 McLaren 帶來的純粹快感。
在賽嘉飛行場留下專屬回憶，經185沿山公路南行，與中央山脈並肩馳騁，駛向海天一色的屏鵝公路，抵達半島之南的墾丁，感受Drive with McLaren 人車合一的駕馭樂趣!
McLaren Senna 30 Track Day 致敬傳奇，極速再起！
為紀念 McLaren 車隊的傳奇車手 Ayrton Senna — F1 賽車史上最具影響力的車手之一，曾三次摘下世界冠軍，與 McLaren 共同創下的非凡成就至今仍歷久彌新。為傳承這份不朽的賽車精神，McLaren 於 2019 年推出最強賽道設定道路用車 McLaren Senna，將品牌無畏挑戰、為速度而生的精神推向極致，成就經典。 此次由著名車手 Bruno Senna ，同時也是 Ayrton Senna 親密的家人，駕駛 McLaren Senna 引領車隊馳騁賽道。每一次引擎轟鳴，都是對巔峰賽道精神的禮讚；每一刻極速駕馭，皆重現 Ayrton Senna 的無畏信念。
McLaren Senna，以Ayrton Senna之名打造的極致之作，集尖端空氣力學設計與輕量化車體結構於一身，極致追求純粹速度性能。每一次加速、每一個彎道回饋，皆展現出卓越的操控與精準的駕馭感，重現傳奇賽車手的無畏精神，只為真正熱愛速度的駕駛者而生。
- McLaren Taiwan 邀請演藝圈夫妻檔 – 陳庭妮及胡宇威，擔任Bold McLaren計畫代表人物。
- Bold McLaren計畫源自品牌創辦人 Bruce McLaren大膽與創新的精神，旨在激勵企業家、開創者突破框架，啟發未來的下一世代。
McLaren Taiwan為傳達全新Bold McLaren 計畫，榮幸邀請明星夫妻檔胡宇威及陳庭妮擔任本次計畫要角，兩人勇於跨越原本的舒適圈，憑藉對夢想的堅持和不懈努力，一次次突破自我，在演藝圈創造出屬於他們的輝煌成就，以無限的可能性迎接未來每一個挑戰。
McLaren以賽車技術聞名，品牌致力於提供極致速度、令人興奮的性能以及超越預期的道路和賽道駕駛體驗，McLaren專注於不斷進步與對性能的熱情，並重新定義性能超跑。承襲McLaren的核心DNA， Bold McLaren不僅是速度的象徵，更是無懼挑戰的完美詮釋，體現McLaren勇於挑戰極限，以卓越不凡的信念開創未來，品牌創辦人Bruce McLaren 自1963年創立自己的McLaren賽車隊，僅僅十年內贏得多項重要賽事冠軍， Bold McLaren 計畫不僅傳遞Bruce McLaren創新與大膽突破的精神，更希望激勵所有為自己夢想奮鬥的開創者，放膽前行，McLaren將持續打破常規引領創新，邁向未來的無限可能。
透過Bold McLaren計畫，完整呈現胡宇威、陳庭妮與McLaren全新車款Artura Spider的緊密連結，Artura Spider是McLaren首款高性能油電混合敞篷跑車，結合開放式駕駛樂趣和卓越動力性能； Artura Spider 作為創新的代表，與胡宇威及陳庭妮兩人對追求卓越、跳脫舒適圈的理念不謀而合。
胡宇威出生在美國紐約，學習武術、中提琴及電吉他，在22歲時回到台灣被星探發掘並出道；陳庭妮，參加「凱渥之星」獲得冠軍後，開始投入演藝事業，兩位都跳脫原本生活圈，走向全新的人生軌道，如同McLaren從賽車領域轉往量產車發展的過程一樣，為人生做出不同凡響的決定。
胡宇威曾擔綱演出律師一角，因為語言差異面臨極大的挑戰，起初他感到抗拒，但有人告訴他『世界一直在改變，如果自己不改變的話，那就會跟不上。』，這番話深深打動他的內心，胡宇威決心面臨自身的恐懼，克服語言障礙，不僅獲得個人成長，更拓寬演藝事業的發展；胡宇威擁抱個人成長背景所造成的差異性，他獨特的經歷塑造了專屬於自己的表演風格，使其演技更具真實性和深度，儘管起步時面臨困難，但他的堅持最終獲得了成果，以其才華和無懼挑戰的精神吸引了廣大的觀眾。
陳庭妮，才華橫溢且充滿決心的女性，在首屆《凱渥之星》比賽中奪冠後，從模特兒成功轉型至表演領域，懷抱著對改變強大的企圖心，踏上了一段探索新世界的旅程，在演藝事業中取得優異的成績；跨足電視、電影和迷你劇集，甚至接觸電影，每次的轉換對陳庭妮來說，都是革命性的挑戰，過程中，她認知不斷地磨練演技和追求進步的重要性，而她的奉獻和努力成就今日大眾所熟知的陳庭妮，一路成長和學習，以從未預料到的方式豐富她的生活與旅途。
拍攝Bold McLaren計畫時，兩人為Artura Spider的外觀深深著迷，優雅的空氣力學線條與敞篷設定，高昂清脆的引擎聲浪環繞，讓人不由得想與Artura Spider來一場浪漫旅行，陳庭妮說，「如果可以開去淡金公路吹風有多好，沒想到胡宇威跟我說他的想像是在義大利的海邊！」，胡宇威也說道「這麼棒的一台敞篷車，當然是要開去全新的地方，享受全新的風景。」
全新Artura Spider是McLaren首款高性能油電混合敞篷跑車，車款結合開放式駕駛樂趣和卓越動力性能，0 – 100km/h僅需3.0秒，0 – 200km/h僅需8.4秒，極速可達330km/h；搭載3.0升V6雙渦輪引擎和E-motor，綜效馬力700PS，最大扭力720Nm；全新設計排氣系統，在開篷或後窗降低時，全方位體驗獨特引擎聲浪，僅需11秒即可完成無聲開篷，帶來無可比擬的駕駛享受，亦可隨心切換純電模式，享受專屬寧靜的駕駛時光。
陳庭妮與胡宇威雙雙展現對成長與追求改變的決心，突破、茁壯和順應環境，即使面對挑戰，也能在瞬息萬變的世界中保持真我，如同McLaren堅持品牌核心打造的 Artura Spider，於人、於車，皆是不可或缺的耀眼存在，而這正是Bold McLaren的精神 — 無懼挑戰，放膽前行。
「我們很高興能與胡宇威和陳庭妮合作，推動Bold McLaren計畫。兩位都對自己的專業充滿熱情，願意接受挑戰、突破限制，將最好的自己呈現給所有的觀眾，這與McLaren的品牌精神有深切的連結。我們期待繼續秉持Bold McLaren的理念，挑戰自我、突破框架，將無懼挑戰的精神傳遞給所有人」 – McLaren Taiwan品牌總經理 林耿弘
- MY25年式Artura Coupe和Spider基本車價分別為1398萬元和1528萬元，標配多種駕駛輔助功能和個性內裝套件，打造性能與實用兼具的駕馭體驗。
- 全新Artura Spider為McLaren首款高性能油電敞篷車，完美融合極致性能、尖端科技和輕量化工程，為超跑車系帶來嶄新層次，提供前所未有的敞篷駕馭享受。
- Artura Spider首次在臺灣亮相，McLaren品牌專屬打造沉浸式五感體驗，帶來視覺、聽覺、嗅覺、味覺和觸覺的全方位感受，精緻流線型車身、動感線條、引擎聲浪和專屬香氛，營造自由馳騁夏日假期的沉浸式氛圍享受。
- 品牌首次共同展演雙車型ARTURA Spider及 Coupe，展現油電動力超跑的非凡魅力，MY25 年式Artura擁有強勁的700匹馬力，提供極致強悍性能與動態表現。
- MY25年式Artura提升底盤控制和懸吊系統，換檔速度提升25%，新增燒胎彈射起步功能，優化引擎聲浪，帶來更強烈的駕駛感官刺激，單片收折式硬頂車頂可在11秒內無聲啟閉，可選配電控變色玻璃面板，提供無與倫比的敞篷駕駛體驗。
Performance. Amplified
全新Artura Spider是McLaren品牌的首款高性能油電動力敞篷車款，將品牌的極致性能、領先業界科技和輕量化工程為基石完美結合，為Artura與McLaren超跑車系增添無可比擬的嶄新層次。Artura Spider不僅僅是一台超跑更代表著科技、藝術與感官的融合，為駕駛者提供前所未有的開放駕馭。
Artura雙車型展演 演繹風格享受駕馭
首次共同展演 Artura Spider 和Coupe 車型，營造截然不同的風格氛圍，體驗兩款油電動力超跑的非凡魅力。Artura 系列車型經過全面優化，MY25 Artura Coupe將擁有更強勁的700匹馬力，其流暢的車身線條與傲人的混合動力系統，無論以零排放的純電模式進行城市巡禮，或以油電混合動力的強悍性能，在蜿蜒道路及賽道之中熱血駕馭，親身體驗 Artura極致的靈敏動態表現。
MY25年式Artura全面升級駕馭樂趣
全新 Artura以駕駛者導向、卓越性能、輕量化和上乘質感為核心， MY25年式的 Artura 改進底盤控制和懸吊系統，提升了穩定性和靈活性，八速變速箱新增預充填功能，使換檔速度提升 25%，新引擎調校後，模式切換速度提升 90%。電子穩定控制系統（ESC）可根據駕駛者喜好和路況進行精細調整，確保最佳的舒適性及回饋；而熱愛刺激操駕感受的車主，更能在安全封閉的賽道環境中，使用首次導入Artura 車型的燒胎彈射起步功能，透過懸吊系統控制車身後部，使車身靜止時於原地進行燒胎，讓彈射起步過程更為血脈賁張。
聽覺方面，McLaren同樣進行優化，採用先進的電子控制與排氣系統，引擎聲浪質感更為高亢渾厚，搭載新的駕駛艙共鳴器，將聲浪導入座艙內，為駕駛者帶來更多元強烈的感官刺激。
Artura Spider除承襲完美駕駛體驗的精神，其電動單片收折式硬頂車頂在 11 秒內即可完成啟閉，更可選配電控變色玻璃面板，一鍵即可阻擋超過 99% 的陽光，帶來無可比擬的敞篷駕駛享受。
McLaren沉浸式五感體驗
Artura Spider在台灣首次亮相，以沉浸式五感體驗為題，融合視覺、聽覺、嗅覺、味覺與觸覺的全方位感官享受。Artura Spider敞篷設計的傲人魅力，流線型車身和動感線條，全新升級排氣系統帶來如同音樂廳般的環繞聲浪，嗅聞專屬香氛帶來的獨特氣息，每一個細節都讓人陶醉；首次打造的Skyline Bar 襯映台灣夜色美景，搭配McLaren精選歌單，營造出濃厚的夏日假期氛圍。
McLaren Taiwan首次與1893 Ritual合作，與法國百年香氛品牌Trudon的春夏限量新品ISLA DE ORO黃金島嶼系列，為活動增添一抹獨特專屬的嗅覺饗宴，置身於地中海島的夏日海岸，微風輕拂，陽光灑落，充滿無限的自由和愉悅，柑橘及佛手柑的清新調性，帶來前所未有的沉浸感受。
Artura Spider不僅在性能上達到全新的高度，同時傳達帶給駕駛者無可比擬的感官饗宴，倘佯山林綠意或日落海岸之間，馳騁公路的暢快感受，每個細緻入微的體驗，都成就Artura Spider迷人魅力。
Artura 自在駕馭無須妥協
全新MY25年式Artura Coupe 及Spider基本車價為1398萬元及1528萬元起，為提供車主兼具性能與實用的用車體驗，標配內容豐富，包含 McLaren 第二代資訊娛樂系統（MIS II），支援 Apple CarPlay® 、便利安心套件與科技進化套件，內含手機無線充電功能，倒車顯影、 360度環景攝影、Bowers & Wilkins 12支揚聲器等實用配備，與三種不加價風格內裝套件，TechLux科技豪華、Vision創新現代，以及Performance 純粹駕馭；此外，可選配智慧駕駛輔助套件，包含全新的盲點與後方車流偵測，由裡到外打造個人專屬的 Artura，總代理永三汽車現已開放接單，歡迎洽詢 McLaren 全台展示中心瞭解更多銷售資訊。
McLaren Taipei
台北市內湖區港墘路199號
02-2627-1666
McLaren Taichung
台中市南屯區龍富路五段189號
04-2253-5899
McLaren Kaohsiung
高雄市左營區博愛四路188號
07-345-1777
BAC自2023年3月起宣布進軍台灣，積極拓展全球市場。BAC攜手永三汽車獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務，今日於台北內湖展示BAC MONO、MONO R車型，期盼為台灣頂尖買家及層峰客群帶來賽道專屬的單座競技樂趣。BAC全球銷售總監Chris Lockhart表示：“如今，BAC MONO是一款全球公認的超級跑車，出口至全球46個地區，將帶給車主極致的駕馭巔峰樂趣。”
全新MONO結合視覺張力與極致性能
BAC的全新MONO車型設計理念融合了獨特造型與功能，打造出極強視覺張力與極致性能兼具的輕量化競技跑車。MONO以全新美學設計，受到科幻空間的啟發，展現出未來主義風格。同時車身保持輕盈，但卻不失強大性能。經過全面重新設計，MONO R和新款MONO將繼續延續品牌設計理念，成為未來跑車的新典範。
動力系統強化與性能突破
全新MONO車身核心搭載2.5 升自然進氣4缸的動力系統，經過升級後以提供最完美的動力展現，轉速最高可達到 8,000 rpm，並輸出320 PS及313 Nm，除了出色的動力性能外，MONO的重量功率比，車重僅570 kg，每噸動力達到 553 bhp。無論 MONO 遇到任何駕駛環境，精心設計的動力系統都能確保線性且漸進式的性能。更精巧的碳纖維進氣結構和高效的過濾系統使得 MONO 的中速扭矩更加平滑。精確的
前後分配重量49:51，進一步提升車輛的靈活性和穩定性。極輕量化車身結構加上高性能動力，使 MONO從 0 到 100 km/h 加速僅需 2.7秒。目前 MONO 已在全球各大賽道上打破了超過 10 個量產車輛圈速紀錄，彰顯了其在賽道上的卓越表現。
MONO R 同樣搭載2.5升自然進氣4缸動力系統，憑藉著BAC優秀的工程師團隊和長期合作夥伴Mountune，MONO R動力達到348 PS、330 Nm。BAC和Mountune為了達到動力目標，進行了大量的技術升級，包含增加汽缸孔徑和減少新的鍛造曲軸行程，以提升動力和扭矩輸出，並將最高轉速提升至8,800rpm。車身結構大量採用碳纖維及石墨烯材質，車身重量僅555 kg，0-100 km/h 加速僅需 2.5秒。新的賽車靈感啟發的壓縮空氣系統，進一步提高了動力輸出，而更高規格的電子油門系統則使加速反應更快。
BAC品牌創立與核心價值
Briggs Automotive Company (BAC)成立於2009年，由Briggs兄弟Neill和Ian於利物浦創立，旨在為世界打造一款超跑，無論在公路還是賽道上都能提供最純粹的駕馭樂趣。其設計和工程上的堅持贏得了全球媒體的讚譽，輕量化的核心原則被讚譽為最大程度提升了駕駛者的參與感和享受。通過BAC客製化計劃，設計團隊與客戶攜手客製每輛MONO，滿足其特定需求。BAC設計始終以駕駛者為中心，MONO及MONO R採用最純粹的賽車技術，被譽為駕馭者的終極夢想車款，回饋最熱血的駕馭體驗。
- McLaren 品牌正式進駐台中，打造全新旗艦展示中心，為中部地區層峰客群帶來最頂尖的性能車款與最優質的服務體驗。
- 展示中心全新設計融合最新品牌識別，俐落線條搭配打造高科技奢華感受，獨有沉浸式體驗體現品牌一脈相承的賽車歷史與文化。
- 歡慶McLaren台中展示中心正式落成，Ultimate Series經典限量車款McLaren P1™ ，與承襲油電混合動力技術的Artura同台展演，盡顯歷史脈絡與引領世代的科技傳承，即將開始抵台交付車主的750S 以Helios Orange車色，一展強悍性能超跑的客製化風格。
McLaren台灣總代理永三汽車致力於提供全台車主最優質的服務體驗，創立至今已陸續於台北、高雄設立展示中心與服務據點，隨品牌逐漸茁壯成長，選址台中市西屯區單元二為根據地，為中部市場精心打造全新展示暨服務中心，完成北、中、南三地完善的品牌網絡，替中部層峰客群帶來最優異的品牌車款，並提供完整的汽車管家服務，讓售後服務保養更為安心妥善，總代理永三汽車秉持一貫的理念，McLaren台中展示暨服務中心正式開幕，期待提供中部層峰消費客群至臻完美的品牌體驗。
McLaren台中展示中心擁有全新品牌識別設計，融合俐落科技感與精緻細節打造，營造奢華科技氛圍，為車主貴賓提供俱富質感的賞車空間，精準簡潔的設計更凸顯McLaren對科技創新的不懈追求。展示中心內設有大尺寸LED螢幕，轉播位於英國Woking的原廠總部 McLaren Technology Centre (MTC) 的真實畫面，一絲不苟的車輛製程，整潔有序的產線規劃、精細烤漆流程與內裝工藝等細節，讓車主貴賓與品牌擁有密切的連結；此外，佇立於展間更能一睹McLaren源自賽車歷史的起源，位於總部大道 (MTC Boulevard) 的Trophy Wall優勝獎盃陳列牆，收藏McLaren的榮耀賽車歷史，囊括F1、Le Mans及Indy500等賽事，勝利精神傳遞至今不滅。
展示中心設有私人訂製空間，沉穩舒適的獨立環境，車主可不受干擾地打造車輛，透過MARC車輛選配模擬系統，以3D視覺無死角呈現車身在各種角度的真實樣貌，訂製區備有內裝的精緻皮革、縫線以及多種外觀車色選擇，自由創造獨具風格的率性超跑；Lifestyle Wall 品牌牆陳列McLaren與在地的連結，歷年McLaren台灣Road Trip盛會、McLaren原廠設計師獨家致贈的手繪稿件，為McLaren台中展示中心更添迷人丰采。
McLaren台中旗艦展示暨服務中心的開幕象徵永三汽車在台灣市場穩定成長，展現McLaren原廠對台灣車主和市場的高度重視，特別規劃品牌經典限量車款McLaren P1™，與承襲油電混合技術的Artura連袂展出，而制霸級距的750S同樣強悍登場，輕量化、強悍性能與優異空氣力學，突破720S所設定的高標準再進化，永不止步的精神與堅持不言而喻。
McLaren Taiwan誠摯地邀請層峰貴賓蒞臨台中旗艦展示中心，永三汽車將持續引進頂尖性能車款，滿足台灣市場的多元需求，並持續致力於提供最優質的服務，樹立業界標竿，彰顯品牌的卓越精神。
McLaren Taichung
台中市西屯區龍富路五段189號
04-2253-5899
Aston Martin 傳承品牌熠熠生輝賽道血統的最新力作 – Vantage 正式登台，於華山 1914 文化創意產業園區舉辦發表會活動，同台展出傳承品牌賽車血脈之作 Vantage Le Mans，展現品牌承先啟後與創新之意。
- 全新 Vantage 奠定前置引擎後輪驅動跑車的權威地位
- 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎可輸出 665 PS 及 800 Nm 的強勁動力，0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒，最高時速可達 325 km/h
- 底盤與動力經過大幅提升，輔以 50:50 車身完美配重，提供絕佳駕馭感受
- 搭載級距領先的主動車身動態系統、Bilstein DTX 自適應避震系統、電子後差速器 (E-diff) 及 Aston Martin 專屬 21吋 Michelin Pilot S 5 胎款
- 品牌新世代奢華內裝與自主研發資訊娛樂系統，全面升級座艙體驗
- 全新Artura Spider是McLaren品牌有史以來第一款高性能油電動力敞篷車款，為Artura與 McLaren 超跑車系增添令人激動的全新層次。
- Artura Spider完美結合開放式感官駕馭樂趣，卓越升級超越以往，帶來優異的動力性能表現和出色的人車駕馭樂趣，成就0-100km/h僅需3.0秒，0-200km/h僅需8.4秒，極速可達330km/h，純電行駛里程至33km的傲人成績。
- 搭載0升V6雙渦輪M630引擎和E-motor，綜效馬力高達700PS – 汽油引擎輸出超過200PS/升，最大扭力達到720Nm；E-motor提供瞬時扭力高達225Nm，提供駕駛者最立即的油門回饋。
- Artura Spider為同級距中最輕量化的敞篷車款，馬力重量比為480PS/tonne，相比同級距對手車身重量最多減少83公斤。
- 全新的動力架構設計提升車輛動態靈活性和精確度，搭配變速箱調校和預先充填功能，優化換擋速度高達25％； 改善主動式阻尼懸吊控制系統，反應速度增快90％，提升駕駛感受和路面變化反應，在高速時具有更穩定及強大的煞車效果，而全新的剎車冷卻通道更有效改善散熱管理。
- McLaren 重新設計Artura Spider的排氣系統，引擎聲浪更較以往環繞呈現，在開篷或後窗降低時全方位感受獨特聲浪，打造沉浸式駕馭體驗。
- Artura Spider單片收折式硬頂車頂 (RHT) 可於速度達50km/h下作動，僅需11秒即可完成電動啟閉，可額外選配電控變色玻璃車頂，輕鬆控制光線流動，打造更舒適的座艙體驗。
- Artura Spider具有四個獨立的通風系統，進以優化空氣力學作用，增加引擎冷卻和散熱效果，同時降低風阻擾動。
- 新增全新實用及安全配備，包含Apple CarPlay®並可搭載無線充電功能、盲點偵測警示和交叉車流偵測功能；提供5年車輛保固，6年電池保固，10年車身防鏽保固及3年服務計劃。
- 全新2025年式Artura Spider 與 Coupe現已開放接單，基本車價為1528萬元及1398萬元，預計於2024年第三季開始交付台灣市場
“全新的Artura 絕對是一輛下一代超跑，無論您選擇哪種車型。我們升級動力架構和底盤系統，以提供更多的馬力、更出色的動態性能和更高水平的駕駛互動 – 而在日常駕駛中並沒有任何妥協。現在，除了新的Artura Coupe之外，我們還有Artura Spider，一款全新的敞篷車款，擁有所有這些升級，並為我們的產品線帶來開放式駕馭McLaren超跑的嶄新維度。” Michael Leiters, CEO, McLaren Automotive
多樣化沉浸式體驗
全新Artura Spider的設計和開發旨在符合全方位的操駕感受，特別著重駕駛參與感、性能、靈活性、精緻度、效率和品質，配備電動單片收折式硬頂車頂，能在短短11秒內提供完整敞篷體驗，帶給駕駛者令人陶醉的超跑悸動。
悄然無聲地以電子控制系統輕巧開啟Artura Spider敞篷車頂，提供視覺、聽覺、嗅覺不同感官的極致體驗，與周圍環境合而為一， 承襲以駕駛者為導向的方向盤與換檔撥片設置，搭配重新設計的排氣系統帶來的絕佳聲浪表現，優異的環繞音效如同身處在音樂廳裡，帶給駕駛者強烈的五感體驗。
“新的Artura Spider體現McLaren最先進研發的成果，創造我們迄今為止最引人入勝的高性能混合動力車型。敞篷打開的情況下，無論您是在台灣美麗的日月潭環湖，感受微風拂過面龐，亦是在台灣東部風光明媚的沿海公路上行駛，俯瞰太平洋的美景，Artura Spider都是一種豐富的體驗，與開放的環境相連的刺激感加深駕駛者和乘客的體驗，使用純電模式享受城市街景的最佳選擇，而在賽道上，Artura Spider亦提供毫不妥協的純粹超跑性能的激動。”Paul Harris, Managing Director – APACHI, McLaren Automotive.
極致輕量化 超越想像的駕馭體驗
全新的Artura Spider乾式重量僅1,457公斤，淨車重（DIN）僅為1,560公斤 – 與Artura Coupe相比僅重62公斤。Artura Spider為同級距競爭對手中最輕量化的車款，享有較對手減少達83公斤的優勢。McLaren的高性能混合動力總成經過重新校準，從搭載的V6引擎上提高20PS，將整體綜效馬力達到700PS，最輕重量時的馬力重量比達到480PS/tonne 的出色成績。
強而有力的聲浪與性能表現
McLaren將調整引擎聲浪並進行優化，經調整過後的排氣系統，包括調諧共振器和向上錐形尾管，進一步改進中高轉速時的引擎聲，提供選配運動化排氣系統，擁有更清澈的聲浪表現，完美包圍座艙乘客。
Artura新開發的動力架構為動態特性帶來明顯的優勢，改進底盤內動力系統的控制，進而提高穩定性、轉向和整體車輛靈活度，提供更精確且參與感更高的駕駛體驗。
優化懸吊系統和操控表現，通過修改的避震器閥值提供更佳的反應靈敏度。乙太網絡中的Domain Control Units（DCU）的性能也得到改善，強化阻尼和操控回饋度高達90％，從而提高對駕駛回饋和路面變化的反應。
電子穩定控制系統（ESC）的介入程度也可以自由進行調整，根據駕駛者的喜好以及不同天氣和道路條件，允許更大的自由度； Artura的八速變速箱新增預先充填功能，提供更快速的換擋速度，透過變速箱中液壓系統的特性，將換檔時間最小化，提高換擋速度達25％。
Artura共有四種動力模式：Comfort舒適模式、Sport運動模式、Track賽道模式，以及使用純電且零排放的E- mode 電動模式。全新年式引擎經調教後，啟動時將電動模式切換到舒適、運動或賽道駕駛模式的過程更為順暢，透過將催化轉換器加熱以減少車輛排放的方式，在啟動時模式切換選擇速度提高90%。
令人沉迷車身輪廓 隨心控制光影流動
Artura Spider擁有新的空氣力學設計配置，新增四個獨立的通風系統，分別位於後車身外側及上方引擎蓋散熱鰭片，透過空氣熱能冷卻系統以降低引擎溫度，以及對駕駛和乘客的風阻擾動，不因敞篷裝置而有所妥協。Artura Spider的C柱以聚碳酸酯玻璃製成，可將冷空氣引導到敞篷結構中的隱蔽風道之中，為容納單片收折式硬頂裝置，冷卻通風口及引擎散熱孔等，和Coupe相比更靠近車輛尾部。
單片收折式硬頂敞篷結構為碳纖維複合材質打造而成，亦可選配亮面碳纖維套件及電控變色玻璃面板，自由操控光線流動，一鍵輕鬆阻擋超過99％的陽光，McLaren於Artura Spider採用先進的懸浮粒子（SPD）技術，在最低亮度模式下同時減少熱量傳遞，阻擋超過96％的太陽能量，有助於保持車內空氣溫度平衡；單片收折式硬頂敞篷(RHT) 系統由八個電動馬達控制，並可達到悄然無聲的運作效果，敞篷車頂可於座艙內控制或在車輛靜止時使用車輛鑰匙操作，無論駕駛人於車輛內外皆可自由啟閉敞篷結構。
專屬的Artura駕駛體驗
Artura Spider新增實用及安全配備功能，搭載McLaren第二代資訊娛樂系統（MIS II），支援Apple CarPlay®並提供無線充電設備，可將手機以垂直直立的方式固定，符合使用者情境。
MIS II啟用多項ADAS駕駛輔助功能，延續既有的多項功能，包含車道偏移警告、路牌辨識系統智慧巡航暨跟車系統及LED主動轉向頭燈及遠光自動調整功能，新增盲點偵測警示和交叉車流偵測系統。
Artura標配全新15輻銀色輪圈，並新增選配金色Orum輪圈選配，可用於Dynamo和Star的輪圈款式；全車採用頂級音響品牌Bowers & Wilkins，Artura Spider額外配備一個後中央揚聲器，盡享McLaren獨有的敞篷聽覺饗宴。
全新Artura於交付時，提供五年無里程限制的車輛保固、六年電池保固、十年的車身防鏽保固及三年的服務計劃，與五年的道路救援服務。
2025年式 Artura Coupe 及Spider基本車價為1398萬元及1528萬元，總代理永三汽車現已開放接單，歡迎洽詢McLaren全台展示中心以瞭解更多銷售資訊。
- 全新 Vantage 奠定前置引擎後輪驅動跑車的權威地位
- 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎可輸出 665 PS 及 800 Nm 的強勁動力，0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒，最高時速可達 325 km/h
- 底盤與動力經過大幅提升，輔以 50:50 車身完美配重，提供絕佳駕馭感受
- 搭載級距領先的主動車身動態系統、Bilstein DTX 自適應避震系統、電子後差速器 (E-diff) 及 Aston Martin 專屬 21吋 Michelin Pilot S 5 胎款
- 品牌新世代奢華內裝與自主研發資訊娛樂系統，全面升級座艙體驗
- Aston Martin 全新 Vantage GT3 賽車同步亮相
2024年2月12日，Aston Martin 正式推出傳承品牌熠熠生輝賽道血統的最新力作 – 全新 Vantage。在 Vantage 車型 74 年的悠久歷史中，她始終是Aston Martin 以駕駛者為中心的代名詞。Vantage 代表速度與性能，提供駕乘者前所未有的感官體驗，是 Aston Martin 為純粹跑車愛好者打造的一輛內外兼具且擁有完美操控性能的英倫強悍勁駒。
Vantage 來由起源於 1950 年，當時 Vantage 之名首次用於經過賽車驗證的 DB2 的升級動力套件，而以Vantage作為正式車名則是1964年的車款 DB5 Vantage，成為該系列的旗艦產品。時間來到 1970 年初，品牌推出獨立 Vantage 車型，自此開始，Vantage 便在 Aston Martin 車型陣容中扮演著舉足輕重之角色。
全新 Vantage 蘊含 Aston Martin 111 年歷史的造車精華，同時隨著品牌進入嶄新時代；車隊在 2023 年 F1 賽事屢獲佳績，更在國際 GT 耐久賽中以 Vantage 賽車多次奪冠；本次同台登場的全新 Vantage GT3 賽車將持續為 Aston Martin 角逐榮耀。
動力輸出大幅提升 性能全面更上層樓
全新 Vantage 搭載經 Aston Martin 工程師團隊大幅升級的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎與 ZF 8 速自排變速箱，採用全新的凸輪軸、優化的壓縮比、尺寸更大的渦輪及強化冷卻能力，提供 665 PS 及 800 Nm 的動力輸出，相較上一代 Vantage 分別提升 30% 及 15%，為有史以來最大幅度之進化，同時技術團隊創造出更具識別度的引擎聲浪。全新Vantage 自靜止加速至 100 km/h 僅需 3.5 秒，極速高達 325 km/h，是 Vantage 量產車型中加速度最快的一部全新力作。
首次搭載於 Vantage 的彈射起步系統可在起步過程中將抓地力保持在最佳範圍。此系統與動力單元、變速箱與車身動態穩定系統（ESP）完美搭配，在車輛條件允許下釋放最大扭力，駕駛可藉由可變循跡控制系統（ATC）進行設定，精確調節起步時的車輪打滑量，亦可將其關閉，完全自主控制油門。
動力大幅提升後，散熱效率成為首要任務，團隊進行冷卻系統的重新設計，包括在渦輪增壓冷卻水路新增低溫散熱器，而機油冷卻器表面擴展200% 後，冷空氣進氣量可增加 50%，大幅提升車輛溫度控制效能。
車輛動態控制輔助 實現卓越操控性能
全新 Vantage 採用 Aston Martin 最新一代黏合鋁質結構及車身強化部件，提升車身整體剛性，結合 50:50 完美配重與先進懸吊系統，為卓越駕駛體驗奠定基礎。結構強化之處包括重新設計的前車身橫樑與前雙A臂避震鎖點，進而提升轉向手感，同時配有更為堅固且輕量化的引擎上拉桿，加強前避震塔頂間的扭曲與橫向剛性；後懸吊塔頂經補強後剛性更提高了 29%，將忠實反應於操駕精確度、平衡性與駕駛回饋。
新型自適應可調避震系統與上一代對比提升 500% 可變作動區間，搭配電子輔助轉向系統 (EPAS) 與非隔離轉向柱的設計，呈現最直接的路感及細膩轉向回饋，EPAS 具有 12.8:1 的恆定齒比、可變速度感應輔助與左右 2.27 圈之設定。可變輔助力道與駕駛模式結合，當駕駛選擇賽道模式時方向盤將變為更為重手，性能得以發揮極致。
Michelin 專為 Vantage 量身訂做的 Pilot Sport S 5 胎款採用獨家配方，並由 Aston Martin 動力團隊參與調校，打造品牌最注重駕駛體感之車型，呈現敏銳回饋與高抓地力特性。全新 Vantage 標配 21 吋鍛造合金輪圈，運用高科技模擬系統減去多餘重量，兼顧設計美學與輪圈剛性。煞車方面，Vantage 標配前 400 mm、後 360 mm 打孔碟盤，強化散熱與抗衰減性能，煞車倍力器同時經過調整，踩踏感受更為紮實，有助於精準煞車控制；品牌更提供陶瓷碳纖維煞車 (CCB) 作為選配，與標準煞車系統相比減輕 27 公斤簧下重量。
Aston Martin 研發團隊將 Vantage 出色的底盤結構與當代電子系統結合，創造出無與倫比的動態特性。全新 Vantage 優異的操控性能關鍵在於主動車輛動態控制系統，該系統綜合動力輸出、煞車系統、E-diff 與六軸車身動態感應器，建立車輛行進時的數據資料庫，並應用於電子穩定車身系統（ESC），無論是道路行駛或賽道激烈操駕，得以不間斷地最佳化車輛油門、煞車及轉向回饋。
全新 Vantage 搭載首見的可調式牽引力控制系統（ATC）。除了可選擇濕滑、一般模式及賽道ESC模式外，駕駛可透過 ATC 調整旋鈕降低或增加車輪打滑量，進而控制操駕強度，逐步掌握打滑時的車身動態，最終完全掌握油門和轉向。
洗鍊肌肉美型外觀 英紳氣場翩然襲來
全新 Vantage 為呼應性能方面的巨幅提升，設計團隊自品牌旗艦超跑 One-77 中汲取靈感，車身加寬 30 mm 以強化肌肉造型，營造蓄勢待發姿態。矩陣式 LED 頭燈與日行燈相互輝映，顯現 Aston Martin 新世代家族特徵；辨識度極高的水箱護罩也增大38%，使空氣流量增加29%，大幅提升冷卻效果；經典的 Aston Martin 車側飾條再次回歸，成為兩側通風口的視覺焦點。無邊框後視鏡與新式車門把手同時搭載於全新 Vantage，而加寬的車尾、側進氣孔和直徑更大的四出排氣尾管使整體辨識度更為鮮明。
極致奢華質感內裝 完美揉和運動氛圍
全新 Vantage 內裝導入品牌新世代俐落設計，一氣呵成的優美線條營造簡潔駕乘環境；頂級手工縫製皮革打造舒適愜意空間，從細長形空調出風口、資訊娛樂系統螢幕到中控檯上排列井然有序的實體按鈕，全新 Vantage 內裝堪稱感官體驗及功能性的完美融合。新一代資訊娛樂系統採用 10.25 吋觸控螢幕，具備單指和多指手勢控制功能，並保留檔位、駕馭模式選擇、加熱和通風椅等功能的實體按鈕，便利車主直覺操作，專注於駕馭體驗。
全新 Vantage 標配 Aston Martin 390 瓦 11 支揚聲器音響系統，具有環繞聲模式與 QuantumLogic® 音效處理功能，營造身臨其境之音場；而 Aston Martin 與合作夥伴 Bowers & Wilkins 開發的環繞音響系統是音響愛好族群的最佳選擇，根據 Vantage 內部空間進行專屬聲學設計，搭載共 15 支揚聲器、雙擴大機的 1,170 瓦音響系統，提供全新 Vantage 動感沉浸的環繞體驗。
與所有 Aston Martin 車型相同，全新 Vantage 客戶可透過 Q by Aston Martin 客製化服務探索無限可能，從小細節到全定製內容皆可創造專屬於車主的獨特配置旅程。
全新 Vantage 將於2024年第一季開始生產，並計劃於 2024 年第二季開始首批交付。全新 Vantage 為樂於挑戰速度的駕駛者樹立純粹駕馭的新標竿。
- 全新 DB12 Volante 在超豪華、強勁動力與運動性能間取得完美平衡，為駕駛增添不凡魅力與自在悠遊的駕控樂趣
- K形折疊頂篷僅需 14 秒及 16 秒即可收攏或升起，車身黃金比例線條凝聚品牌英紳精髓
- 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，擁有高達 680 PS 及 800 Nm 的強勁動力，0-100公里/小時僅需 3.7 秒，最高時速可達 325 公里/小時
- 人體工學介面與自主研發資訊娛樂系統全面進化，構築新世代豪奢工藝內涵
敞篷翱翔 悠然御風
Volante 之名對於 Aston Martin 擁有特殊地位，自 1965 年品牌推出首款 Volante 車型以來，品牌努力不懈地前進與創新，而 DB12 Volante 全面性地進化正是最好證明。DB12 Volante 是 Aston Martin 經典 DB 車系的最新敞篷力作，傳承品牌經典英紳風格和頂級匠人工藝，導入頂尖科技與當代奢華內裝，將 Super GT 卓越性能及敞篷感官刺激完美融合。
K 形折疊 恣意收放
電動「K 形折疊」頂篷是 DB12 Volante 核心，極致工藝設計兼具快速收摺速度，頂篷開啟和關閉分別僅需 14 秒及 16 秒，在車速 50 公里/小時內皆能收放自如，駕駛可於車輛周圍 2 公尺內透過遙控鑰匙進行敞篷開關操作。頂篷採用 8 層隔熱材質，提供安靜舒適的絕佳乘車體驗，擁有同級距領先的超薄 260mm 收折厚度，造就優異行李廂空間表現。敞篷共有 4 種不同顏色可供選擇，標配色為黑色，選配色則包括紅色、藍色及黑銀色；藉由與車身顏色之搭配，創造車主們心目中最具風格的 DB12 Volante。
美型外表 猛獸靈魂
DB12 Volante 搭載手工打造 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，咆嘯瞬間，優雅敞篷靈魂下強悍本色瞬間顯現。經過工程師們精心研發與調校，採用全新凸輪軸設計、優化的壓縮比、強化冷卻效果與更大的渦輪，輸出功率與 DB11 相比增加 34 %。級距之最的 680 PS、800 Nm 動力輸出造就 0-100 公里/小時僅需 3.7 秒、最高時速可達 325 公里/小時的精彩表現。
DB12 Volante 採用與 Coupe 車款相同之 ZF 8 速自排變速箱，採用縮短的最終傳動比，提供強勁再加速性並縮短換檔時間，且與不同動態駕駛情境配合相得益彰；DB 系列首見之電子後差速器（E-Diff）也搭載於 DB12 Volante 車型，創造靈活卻穩定的巧妙平衡。憑藉電子車身穩定系統（ESC）和 5 種動態模式選擇，駕駛者可隨心所欲的設定車輛，發揮彎道極限。
超群絕倫 出類拔萃
DB12 Volante 擁有極為堅固的鋁合金車身結構，並著眼於底盤零件升級，強化了引擎橫樑及後懸吊拉桿， 相較於上一代 DB11， DB12 Volante 的整體剛性提升近 5%。 因應 Volante 車型敞篷結構，品牌進一步優化後懸吊彈簧及阻尼，成就完美動態。轉向方面，DB12 Volante 的電子輔助轉向系統 (EPAS) 保留非隔離轉向柱設計及恆定齒比，帶來人車合一的駕控體驗。
DB12 Volante 標配 21 吋輕量化鍛造鋁圈，採用 Michelin 專為 Aston Martin DB12 車款客製化的 Pilot Sport S 5 輪胎，擁有良好靜謐性及乾濕地抓地性能，胎壁上刻有 “AML” 字樣則彰顯獨特身分。煞車系統標配前 400 mm、後 360 mm 煞車碟盤，可選配陶瓷碳纖維煞車系統 (CCB)，提供強勁煞車性能同時減少衰退，減輕之 27 公斤的簧下重量更有助於提升競技操駕表現。
資訊娛樂 全新體驗
內裝方面，DB12 Volante 採用 10.25 吋觸控螢幕，具備全電容式的單指、多指手勢控制。透過無線 Apple CarPlay、Android Auto 及 Aston Martin 推出專為 iOS 和 Android 系統開發的全新 APP，車主可透過手機與 DB12 Volante 進行暢行無阻的互動。實體按鍵一向提供優異的豪華回饋感受，而 DB12 車系實現觸控螢幕與實體按鍵的完美平衡，包括排檔桿、駕駛模式選擇、懸吊控制、ESP、排氣閥門、車道輔助系統與通風椅等皆保留實體控制鈕，確保操作頻繁之按鈕觸手可及且符合人體工學。
動人聽覺饗宴 頂級合作夥伴 Bowers & Wilkins
DB12 Volante 標配 390 瓦 11 支揚聲器音響系統提供環繞模式，採用 QuantumLogic® 音效處理技術，營造與車內空間相得益彰的聲學效果。Aston Martin 另提供由 Bowers & Wilkins 為音響愛好族群開發的環繞音響選配系統，專為 DB12 Volante 內部空間設計，採用 Bowers & Wilkins 世界級頂置高音喇叭中的獨家專利技術，擁有 3D 主揚聲器、鋁制雙圓頂高音揚聲器和 Continuum® 中音揚聲器、高功率重低音等 15 支喇叭、雙擴大機共 1,170 瓦環繞音響，讓車內乘客如臨其境。
個性訂製 豪華無限
匠人工藝無疑是 Aston Martin 的品牌核心價值之一，準車主可透過 「Q by Aston Martin」個人化客製服務發揮無限想像，與 Aston Martin 百年精湛工藝與及製造技術結合，實現其對 DB12 Volante 客製化的終極藍圖，塑造出獨一無二的專屬座駕。
Aston Martin CEO Amedeo Felisa 表示：「駕駛敞篷車享有無與倫比的樂趣，多年來，Aston Martin 不間斷地傳遞品牌精髓，而全新 DB12 Volante 在保留 DB12 Super GT 純粹性格下，創造出一款性能強悍的敞篷超跑。這是一款車壇少見的作品，DB12 Volante 重新定義並傳承了經典 DB 敞篷車款的不羈性格。」 Aston Martin DB12 Volante 基本車價新台幣 1,388 萬起，並預計於 2024 年第 2 季開始交車。
