在2018盛夏即將來臨之前，ASTON MARTIN 集合台北與台中的車主，從城市出發，馳騁於國道風光，行經寧靜的鄉道抵達新竹南園。車主們於綠意盎然的大山園林中相聚，並在具有江南風情且融合拱廊洋樓的閩式建築中，享用午膳。午後，大家一起散步於園林並聆聽建築文化故事，在藍天與暖陽的相伴下，於風檐旁品味手沖咖啡，享受清雅幽靜的下午時光。在一日的車聚中，體驗了ASTON MARTIN的駕馭律動與生活美學，感受人、車、文化與環境的互動關係。
ASTON MARTIN 於2017年日內瓦車展正式宣佈子品牌AMR 的誕生，為品牌增添更強烈的戰鬥氣息。而首度披上AMR之名戰衣登場的即是以強調操控駕馭樂趣的Vantage 車型為基礎的全球限量Vantage AMR。 傳承ASTON MARTIN源自於賽道的熱血基因，無論外觀及內裝皆以AMR之賽車元素打造，V8 Vantage AMR全球限量200台，而V12 Vantage AMR僅100台。
全新子品牌 – AMR
藉由AMR – ASTON MARTIN RACING子品牌的成立，更完整地闡明了ASTON MARTIN於賽車運動熱情不滅的精神。而AMR家族又分為三個系列，分別為AMR、AMR Pro和AMR Accessories。
- AMR – 以既有車款為基礎，在外觀與內裝配置添加AMR專屬配件，增加戰鬥氣息。
- AMR Pro – 是AMR車款更進化版本，包含車身鈑件更換、重量減輕、性能與動力技術提升以及內飾設計等細節的重新改造，由Q BY ASTON MARTIN客製化部門打造特製個性化的超凡動力車款。
- AMR Accessories – AMR零配件跨越各種車型範圍提供AMR的競技元素，突顯ASTON MARTIN的賽車基因，其中，以現場展示並搭載於V8 Vantage AMR上的 ”AMR Aero Kit” 空氣力學套件為一首選配件，包括碳纖維前擾流片、側裙、後分流器以及後尾翼，更顯出Vantage AMR的凜凜威風。
賽車運動的靈魂曲線 – Vantage AMR
Vantage AMR的推出，將是ASTON MARTIN自然進氣引擎的Vantage車系之最終收藏版，分別搭載V8及V12兩款動力引擎，展示了其卓越的運動基因與對賽車的熱情。在外觀設計上，有五款限定漆色塗裝套件，其中列為選用配備的Halo Pack外觀套件，設計靈感源自於2016 FIA世界耐久錦標賽榮耀加冕的95號GTE賽車塗裝，Stirling Green車色搭配中央Lime Green塗裝飾條，形成強烈的撞色視覺效果。另外，搭配WEC英國國旗設計款飛翼廠徽，承載著GTE賽車的榮譽也散發ASTON MARTIN優雅從容的紳士氣度，此外，Lime Green BREMBO剎車卡鉗更為其外觀賦予耀眼的賽道風格。呼應外觀的賽車塗裝，內裝設計同樣配置五款限定皮色，以真皮及Alcantara麂皮搭配碳纖維內裝套件，配色精選的專屬款式，更彰顯出ASTON MARTIN一貫秉持的細節注重及材質首選，而刻有AMR字樣的門檻及引擎室銘牌的別緻設計，使全球限量的Vantage AMR更具收藏價值。無論是外觀或內裝，Vantage AMR獨有的設計語彙已向世界展示其狂放本性，即使靜止於道路仍能呈現跑車蓄勢待發的氣勢與野心。
性能卓越的賽車本質
賽道風格強烈的Vantage AMR同樣展現其優越動能。V8 Vantage AMR搭載4.7升V8引擎，搭配〝Sportshift II〞七速自手排變速系統，輸出動力可達436匹。而V12 Vantage AMR之6.0升V12心臟，則輔以〝Sportshift III〞七速自手排動變速系統，其最大馬力588匹、極速每小時330公里的性能表現，勢必為車主帶來純粹的賽車快感。
ASTON MARTIN CEO Andy Palmer博士說到：「Vantage一直以來都是ASTON MARTIN 旗下操控最靈敏、運動性能最強勁的車型，Vantage AMR的外觀設計與運動氣息，將會是最富駕馭激情的車主之理想選擇。」
同時，為迎接Vantage AMR全新到港，永三汽車特別推出AMR精品配件優惠，即日起至2018年5月31日止，全系列精品七折起，以回饋廣大車迷的支持。
V8 Vantage AMR
車身尺寸
車長：4385mm/ 車寬：1865mm(不含後視鏡) 2022mm(含後視鏡)
車高：1260mm/ 車重：1610kg
引擎性能與變速驅動系統
引擎形式：4.7L 8缸自然進氣引擎
馬力：436ps at 7300rpm
扭力：490Nm at 5000rpm
性能：0~100 km/h 4.8秒/ 極速305 km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動、〝Sportshift II〞七速自手排變速系統
V12 Vantage AMR
車身尺寸
車長：4385mm/ 車寬：1865mm(不含後視鏡) 2022mm(含後視鏡)
車高：1260mm/ 車重：1745kg
引擎性能與變速驅動系統
引擎形式：6.0L 12缸自然進氣引擎
馬力：588ps at 7000rpm
扭力：630Nm at 5000rpm
性能：0~100 km/h 3.7秒/ 極速330 km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動、〝Sportshift III〞七速自手排變速系統
AMR專屬 Halo套件
- Stirling Green and Lime Green漆色塗裝與內裝皮革配置
- 特殊萊姆綠色BREMBO剎車卡鉗
- WEC英國國旗設計款飛翼廠徽
V8 Vantage AMR
限量版本價：新台幣988萬元起(含AMR專屬Halo套件)
V12 Vantage AMR
限量版本價：新台幣1380萬元起
AMR專屬Halo套件選配價：新台幣60萬元整。
承襲 S 車型血統 Vantage 性能巔峰再進化
Aston Martin 全新 Vantage S 正式登場，承襲品牌以「S」為名的高性能車款傳統，此次以駕駛者導向的 Vantage 為基礎，透過全方位且精準的細節強化，使 Vantage S 的動態性能表現再攀全新高峰。
全新 Vantage S 搭載由 Aston Martin 專屬調校的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，於 6,000 rpm 時可輸出 680 PS 最大馬力，並在 3,000 至 6,000 rpm 轉速區間持續釋放 800 Nm 峰值扭力。同步優化的彈射起步系統，將 0–100 km/h 加速時間縮短 0.1 秒至 3.4 秒，0–200 km/h 加速僅需 10.1 秒，極速達 325 km/h，全面鞏固品牌於超豪華前置引擎跑車級距中的性能領先地位。為進一步強化駕馭回饋與性能體驗，Aston Martin 工程團隊針對油門踏板阻尼進行深度調校，並依不同駕駛模式進行精準設定，帶來人車合一的操控感受。
底盤與懸吊全面升級 精準操控與舒適質感兼得
Aston Martin 底盤工程團隊針對 Bilstein DTX 自適應避震系統進行軟硬體雙重升級，透過降低後彈簧磅數，使壓縮與回彈反應更加平衡，進一步提升低速行駛時的舒適與質感表現。同時，變速箱腳剛性降低 10%，有助於優化動力傳遞的細膩度。後副車架改採直接固定於主車身結構的設計，取代原有橡膠襯套配置，使路感回饋更加清晰直接。為全面發揮整體升級效益，工程團隊亦針對懸吊外傾角與前束角進行精密設定，強化車輛於極限狀態下的前輪抓地力，並取得車輛整體動態平衡。最終成就的是一輛能以銳利姿態精準切入彎頂點，同時又能以穩定身段高速通過的純粹性能跑車。
空氣力學細節進化 下壓力與高速穩定性同步躍升
在視覺呈現上，全新 Vantage S 透過專屬設計語彙彰顯其高性能定位，引擎蓋上的導流鰭片，不僅強化視覺張力，更能有效提升 Hot-V V8 引擎渦輪系統的散熱效率。車尾新增的擾流尾翼片進一步強化辨識度，於極速狀態下可額外提供 44 公斤下壓力，使全車總下壓力提升至 111 公斤，同時可帶來更為敏捷的入彎反應與穩定的彎道抓地表現。底盤部分新增擾流板，另貢獻 67 公斤下壓力，全面提升高速行駛時的穩定性。
S 專屬識別設計 性能身份以工藝細節呈現
車側專屬「S」字樣以低調內斂的黃銅鑄造徽飾呈現，紅色區域採用琺瑯工藝填色，並搭配亮面或深色鍍鉻外框，與 Aston Martin 廠徽配色相互呼應，同樣由伯明罕兩百年珠寶品牌 Vaughtons 打造，細節質感宛如高級珠寶，凸顯性能特仕版本的獨到品味。
專屬內裝設計 運動氛圍由內而外全面強化
全新 Vantage S 內裝延續 S 車型專屬設計語彙，標配由 Alcantara 與真皮共同構成的 Accelerate 極速座艙配置輔以碳纖維飾板，營造濃厚且純粹的運動氛圍。座椅頭枕飾以專屬「S」字樣刺繡，每一組刺繡需耗費近 2,500 針、超過 16 公尺絲線，細節之處充分展現 Aston Martin 對極致工藝與質感的堅持。車主亦可選配車壇首創的立體雕刻工藝，透過高達 1.5 噸壓力並結合高溫處理技術，在皮革表面雕刻出具毫米級精準度的立體 Aston Martin 廠徽，呈現前所未有的觸感與視覺層次。
在選配層面，Vantage S 提供專屬紅色視覺語彙套件，包含 21 吋消光黑色 Y 字型鍛造輪圈以及紅色陽極處理駕駛模式旋鈕。此一配色概念更延伸安全帶、座椅飾條、縫線與座椅頭枕繡線徽飾，形塑全車一致且鮮明的動感視覺風格。
- 傳承Vantage家族的運動基因，全新Vantage應運而生
- 全新Vantage採用全新全鋁車架，車身剛性全面提升，同時大幅改善車內空間
- 搭載AMG的V8雙渦輪增壓引擎，輸出最大馬力510ps、扭力685nm、0-100公里加速僅為6秒
- 採用源自賽道的三段式自適應避震系統以及高性能駕駛模式，為駕駛者提供充足的駕駛樂趣
- 350升的後行李廂空間，實用性為同級車款中之最佳表現
強者外觀、絕美設計
全新世代的ASTON MARTIN，各款跑車呈現更加大膽然更純粹的設計語彙，DB11如是，全新Vantage更是如此。
Vantage的外觀打造出一個充滿野性的掠食者姿態，全新的頭尾燈設計展現出充滿科技感又與眾不同的強者態勢，是讓人第一時間注目的焦點，而隨後的目光更讓人無可克制地跟隨著車側的俐落稜線由前至後延伸。取自超級跑車Vulcan元素的前氣壩、張狂無比，相較於過去車款較短的前後懸、肌肉感十足的側翼、搭配寬大的尾部，在在彰顯出Vantage與生俱來的敏捷與活力。
全新空氣力學設計導入
在Vantage的設計理念中，空氣力學為核心所在。前擾流片將行駛中前方迎來的氣流導向車輛底部，而底部的導流槽則將冷卻空氣引流至需要的位置並確保潔淨氣流注入後分流器；同時，全新Vantage後分流器的獨特設計能夠在車底形成低壓空氣，防止由後輪產生的亂流干擾，使車輛尾部下方氣流能從中央快速導出。此外，透過全新設計的側腮，將氣流自前輪拱導入以減少阻力，同時順勢傍著車側流線往後至亮眼的上翹式尾翼，增加了車輛行進間的下壓力，讓車輛於高速行駛間更加流暢穩定。
不容妥協的美，新穎世代車室設計
不僅僅擁有絕美外觀，全新Vantage的車室空間同樣延續動感十足的設計。以駕駛者為中心的座艙中，緊湊的俐落線條營造出充滿侵略風格的運動氛圍，而高腰線的內裝設計以及較低沉的駕駛座位配置則帶來更加沉浸式的駕馭體驗。獨具品味的高質感旋鈕以及撥片按鍵，以三角形式中控台呈現，將主要控件集中，使得功能分區明確清晰、得以更加直覺性操作。而在乘坐的空間感受上，駕乘空間更加寬裕、頭部空間更顯充裕、同時也擁有更寬敞的儲物空間，使全新Vantage的實用性大大提升。
卓越性能 超凡配置 人車合一的完美融合
Vantage搭載全新的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，此顆強勁的心臟被置於前軸之後且位置極低，配置出接近50:50的完美車身比重，輸出動力躍升至最大馬力510匹，最大扭力685牛頓米的卓越性能表現。同時輕量化的車身重量僅1530公斤，擁有令人驚艷的功率重量比，澎然迸出的強大動力就在油門踩下的一剎爆發，搭配經過精心調配的進氣、排氣以及引擎管理系統，迷人的專屬聲浪更令人沉醉不已。而ZF 8速變速箱的運用，更將強勁的動力及扭力傳遞至後輪，迸出最高時速每小時314公里、以及0-100公里加速僅為3.6秒的優異動能表現。
卓越的操控性能表現背後，往往由優異的車身結構支持著。全新Vantage的底盤主要承襲於DB11上首度採用的黏合成型鋁製結構車身，經過針對全新Vantage車款專屬設計及調校後，將近70%的結構件重新開發，特別強調平衡性、剛性、強度、重量效率以及操控的純粹性。而在Vantage上，更有三種駕駛模式可選擇：運動(Sport)、運動+(Sport Plus)以及賽道(Track)模式，在行駛過程中，Vantage都將能於各種不同場景及環境提供駕駛者最敏捷的操控感，無論是馳騁公路或是飆風賽道，隨著Vantage撩人聲浪與刺激操控所帶來的快感，令人感受到人車合一的完美體驗。
「即將納入ASTON MARTIN品牌歷史的上一代Vantage可說是品牌有史以來最成功的車款之一，而在這一前提下，要打造出更成功的後繼車款，是令人振奮卻也極具挑戰性的任務。」 ASTON MARTIN CEO, Andy Palmer博士表示，「於是我們非常驕傲地推出了全新的Vantage！這款車設計更為大膽、性格更為鮮明，擁有強勁性能以及刺激感十足的動態表現，同時卻也可完美運用於每天的日常使用。從Vantage的身上，可以看到ASTON MARTIN對於美的理念，強調任何面向的「Beautiful」都是不可被馴服的美。」
全新Vantage全台接受接單預訂，標準配備車價為新台幣880萬元，預計於2018年第四季開始交車。
車身尺碼
車長：4465 mm / 車寬：1949 mm (不含照後鏡) 2153 mm (含照後鏡)
車高：1273 mm / 軸距：2704 mm / 車重：1530 kg
引擎性能與變速驅動系統
引擎形式：4.0L 8缸雙渦輪引擎
最大馬力：510 PS at 6000 rpm
最大扭力：685 Nm from 2000- 5000 rpm
性能：0~100 km/h 3.6 秒/ 極速：314 km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動/ ZF 8速自排變速系統
Valhalla 一級方程式之精粹
作為 Aston Martin 首款量產中置引擎插電式混合動力（PHEV）超跑，Valhalla 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，結合三具電動馬達所構成的高性能混合動力系統，綜效輸出高達 1,079 PS，並具備純電行駛能力，在極致性能、即時反應與能量效率之間，樹立 Aston Martin 全新技術標竿。
承襲源自 F1® 賽事 的空氣力學與工程思維，Valhalla 採用碳纖維單體座艙與高度整合的輕量化結構，搭配主動式空氣力學系統，可於高速行駛時產生 600 公斤下壓力，有效強化高速穩定性、彎道貼地性與煞車表現。其底盤與動力皆以賽道為核心進行開發，卻同時延續 Aston Martin 一貫的 GT 駕馭哲學，使 Valhalla 不僅專注於單圈成績，更兼顧長途與日常使用的實際需求。包含前軸抬升系統、ACC 主動巡航控制等先進駕駛輔助科技，讓駕駛依然保有從容與優雅。
2017入秋時節(10/17-20)，Aston Martin 第五屆的環台征服之旅，三天三夜的行程讓車主與他的Aston Martin一同環遊福爾摩沙寶島，我們一起進入雲霧繚繞的阿里山秘境公路，從山的那端，行經壯闊的南迴公路連接東部海岸，聆聽Aston Martin在縱谷中的迴響，感受Aston Martin在海岸線引起的浪潮，透過旅行，體驗駕馭Aston Martin的獨特節奏及律動。
隨著2017年3月26日F1賽季於澳洲開跑，同時呼應ASTON MARTIN與Red Bull Racing之間的創新合作，特別由ASTON MARTIN的客製化部門 Q by ASTON MARTIN注入兩個品牌的特殊元素，打造出這款全球限量生產的Vantage S Red Bull Racing Editions，而永三汽車為滿足車迷的期待，更特別爭取到產量稀少的V8限量版本引進台灣。
V8 Vantage S代表著經典ASTON MARTIN運動跑車風範，搭載4.7升8缸自然進氣引擎，強調人車互動的駕馭樂趣，敏捷動感的剽悍賽車本質，長久以來深受車迷喜愛。而限量發表的V8 Vantage S RBR Edition，是與Red Bull Racing聯手合作的第一個問世車款，雙品牌元素皆精采無遺地揮灑在車身上，自推出以來即震撼車界引起熱烈討論。
在外觀部分，深藍的車身漆色、搭配鮮紅色塗裝以及亮黃色的卡鉗，在在呼應Red Bull的專屬色彩語彙，而特別配置的碳纖維前後下擾流、水箱進氣孔、車側散熱孔飾條、後視鏡蓋…等，更凸顯出V8 Vantage S的運動跑格；在內裝呈現上，一貫的ASTON MARTIN細緻品味是必備要素，車室空間以沉穩時尚的藍黑色皮革為主軸，紅色及黃色縫線的搭配是個亮眼的設計巧思，大量選配的碳纖維更充斥於座艙中，例如碳纖維輕量化賽車桶椅搭配Red Bull Racing頭枕徽飾、碳纖維儀錶板及中控飾板、車門飾板、門把以及有Red Bull Racing車手Daniel Ricciardo 或 Max Verstappen專屬簽名的碳纖維門檻銘牌，都讓V8 Vantage S RBR Edtion更具收藏價值的紀念意義。
V8 Vantage S RBR Edition限量車款在台灣正式上市，並推出深海藍(Mariana Blue)以及亮鎢銀(Tungsten Silver)兩種車色選擇，限量版本車價為新台幣938萬。
ASTON MARTIN V8 Vantage S Red Bull Racing Edition
車價
新台幣938萬元
車身尺碼
車長：4385 mm / 車寬：1865 mm
車高：1260 mm / 軸距：2600 mm
引擎性能與變速驅動系統
引擎形式：4735 cc V8自然進氣引擎
最大馬力：436 PS @7300rpm
最大扭力：490 Nm @5000rpm
性能：0~100km/h 4.8秒 / 極速 305km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動 / “ Sportshift II“ 7速自手排變速系統
標準車身外觀
RBR 字樣紅色塗裝碳纖維車側格柵飾條
RBR 專屬紅色字樣 – 特製 Q 車側銘牌
黑色進氣水箱罩與散熱網 (引擎蓋及車側)
黑色窗框
碳纖維前側下擾流、後分流器
黑色頭燈內框
黑色排氣尾管
碳纖維後視鏡蓋
輪胎輪圈
19吋10輻消光黑色輪圈
前胎尺寸：245/40 ZR19 / 後胎尺寸：285/35 ZR19
標準內裝配置
當代內裝皮革選色 – Dark Knight
Alcantara 麂皮車頂 – Pure Black
RBR 專屬門檻銘牌 – Daniel Ricciardo 或 Max Verstappen 簽名版本
人字型紋碳纖維中控飾板
RBR 專屬方向盤飾條與縫線
RBR 專屬內裝縫線配色
RBR 專屬頭枕徽飾 – 銀色縫線
RBR 專屬紅色滾邊旋鈕
黑色鋼琴烤漆內裝套件
黑色油門及煞車踏板
700 瓦 Aston Martin 頂級音響系統
碳纖維輕量化桶型座椅
碳纖維結構支桿
碳纖維車門上緣飾板
碳纖維門把
碳纖維儀表外框
碳纖維車門門檻
前測距雷達及倒車攝影
水晶玻璃換擋按鍵
源自輝煌血脈的全新世代 GT – DB11
傳承DB之名，ASTON MARTIN推出跨世代的嶄新車款– DB11，完美融合高性能的運動性格與GT跑車的舒適特性，DB11的發表將帶領品牌邁入第二個全新世紀。DB11擁有前衛的外觀造型與新穎的空氣力學設計，搭載最新研發自製的5.2升V12雙渦輪增壓引擎，重新展現品牌嶄新世代的突破性設計語彙。
DB11以鋁合金打造更輕、更堅固、更寬敞的車室空間，是ASTON MARTIN史上擁有最強勁性能、最具操控性且令人耳目一新的DB成員。
ASTON MARTIN總裁Andy Palmer博士表示: 「我們一直以來的使命就是打造出全世界最美的跑車，DB11便是我們理想中的卓越呈現。透過努力不懈地研究及發展，我們非常驕傲地保證DB11是一部擁有最獨一無二的設計與最新科技的結晶，全新打造的鋁合金底盤、最流暢的空氣力學設計、最新研發且具效能的V12雙渦輪增壓引擎、搭載領先科技的車內全方位視聽娛樂系統等，在ASTON MARTIN邁入第二個嶄新世紀的此時，DB11將是令我們感到驕傲且自豪的第一部全新跑車。」
再現經典臻至完美
ASTON MARTIN過去創造出無數經典車型，包括DB2/4、DB5以及最近特別為龐德打造的DB10。DB11以現代新穎設計重新形塑了外型和功能間的關係，開啟了ASTON MARTIN在設計史上嶄新的一頁，更是代表品牌在設計美學與空氣力學取得完美平衡的全新里程碑。其中最具代表性的即是其凸字型水箱護罩，造型獨特的LED頭燈以及經過強化的ASTON MARTIN的經典格柵，自A柱到C柱的亮面金屬車頂邊條，使車側擁有了更運動化的肌肉線條，簡潔的車身線條由此貫穿到車尾，傾斜的後行李廂蓋嵌入具有獨特造型的尾燈，創造出DB11無懈可擊的外觀呈現。
全新空氣力學設計導入
DB11除了具有極富美感的車體外觀，經過精準計算的全新智慧化空氣力學系統流暢地引導通過氣流增加車身的穩定性。加速時，下壓氣流通過前輪兩側的進氣孔與前輪拱通道加強了前輪的下壓力，同時，透過ASTON MARTIN全新空氣力學科技AeroBlade，氣流自C柱隱藏的進氣口進入，通過車身後方由後行李箱蓋的排氣孔排出，噴射氣流般的空氣增強了後輪的下壓力，於是車輛就算是於高速行進中仍可達到完美平衡。
卓越性能最美GT
如同每一部ASTON MARTIN，DB11採用前中置引擎配置，不同的是其搭載了全新12缸5.2升雙渦輪增壓引擎，由ASTON MARTIN團隊最新研發自製，馬力最大可達608PS，最大扭力達700Nm，是DB車系有史以來最強勁的車型，而DB11也是性能最佳、加速最快的車型，極速可達322km/h，0-100公里加速僅需3.9秒。
為了釋放V12雙渦輪增壓引擎的最大動能，全新的DB11不論是在底盤、懸吊、轉向及電子系統上，皆為全新調校設計並導入最新穎的科技。DB11可選擇三種駕駛模式- GT、Sport、Sport+模式，8速ZF手自排變速箱搭載最新電子動力輔助轉向系統與扭力控制系統，透過動力分配系統增加車身穩定性以及敏捷度。於是，駕駛DB11能夠同時感受舒適乘坐與性能操控的無限樂趣，滿足更多樣化的駕駛需求。
新穎電子科技前衛時尚新語彙
ASTON MARTIN為了在21世紀迎接更多創新挑戰，DB11更結合其科技夥伴戴姆勒公司(Daimler AG)，致力以精湛工藝呈現最卓越的車輛品質。DB11儀表板採用了12吋TFT LCD彩色螢幕以供顯示車輛的主要資訊，8吋TFT LCD中控螢幕更便利了娛樂系統的操作使用。全方位的視聽娛樂系統採用旋鈕式控制，並可選配提供文字辨識、多點觸控及手勢控制的多功能觸控板，為全新衛星導航系統和音響系統帶來更簡易且便捷的操控模式。另外，最新導入的自動停車輔助系統搭載了360度鳥瞰攝影鏡頭，提供在低速駕駛時更高的安全性。
手工極致客製專屬
DB11採用更寬敞的車門設計，明顯地增加了車室內空間，尤其後座頭部和腿部空間更是有相當提升，寬敞的空間更能容納兩只加大登機箱，使其成為名符其實的一輛GT豪華跑車。DB11內裝提供了非常豐富的顏色與細節搭配選擇，並可以依車主的喜好客製化其專屬配置，ASTON MARTIN可以滿足低調個性化風格抑或極為奢華耀眼的內裝搭配。多樣化且精美的縫線繡紋及星空羽翼狀透氣孔座椅，襯托出真皮皮革的層次質感，更能讓車主細細體會品牌精心呈現視覺與觸覺上的雙重感官享受。
Andy Palmer博士表示:「DB11不僅是ASTON MARTIN近年來發表的最重要車型，也是品牌成立103年來前所未有且最具代表性的車型，DB11將再次提升ASTON MARTIN在超跑市場中的領先地位。」
ASTON MARTIN DB11 Launch Edition
標準配備車價：1,480萬元
車身尺碼
車長：4739 mm / 車寬：1940 mm (不含照後鏡) 2060 mm (含照後鏡)
車高：1279 mm / 軸距：2805 mm
引擎性能與變速驅動系統
引擎形式：5.2L 12缸雙渦輪引擎
最大馬力：608 PS at 6500 rpm
最大扭力：700 Nm from 1500 rpm
性能：0~100 km/h 3.9 秒/ 極速322 km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動/ 8速手自排變速系統
展示車款車身外觀
鋁合金車身結構
亮面黑色車頂(選配)
亮黑色車頂邊條及引擎蓋散熱網黑色分流鰭
黑色外觀套件(水箱護罩/ 側進氣孔飾條/ 排氣尾管)(選配)
引擎室金色套件(油箱蓋/ 油尺/ 內側護網/ 引擎LOGO徽飾) (選配)
黑色剎車卡鉗(選配)
展示車款輪胎輪圈
20吋10幅定向亮黑色鍛面拋光輪圈(選配)
前胎尺寸：255/40 ZR20 / 後胎尺寸：295/35 ZR20
展示車款內裝配置
亮面鍛造碳纖維中控及車門飾板(選配)
黑色真皮方向盤
同座椅式樣皮革車頂(選配)
2+2座椅配置
座椅羽翼繡紋/ 星空羽翼網孔/ 牛津繡紋(選配)
座椅頭枕DB11浮雕徽飾(選配)
視聽觸控面板
電動中央扶手置物蓋
B&O音響系統
黑色內裝套件(黑色B&O高音喇叭/ 車門門檻) (選配)
內裝深鉻色套件(儀錶圓形內框/ 方向盤內緣邊框及旋鈕/ 冷氣出風口外框/ 中控飾板外框/ 車室內門把/ 安全帶出口外框) (選配)