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親愛的 Aston Martin 車主您好，

感謝您參與本屆 Owners’ Signature Retreat – 風格尋旅兩天一夜活動，

您的寶貴意見是我們進步最大的動力，懇請您撥冗至以下連結填寫問卷：

https://www.surveycake.com/s/DvY10

Aston Martin 感謝您的回饋。

全新 DB12 S：優雅與力量並馳，Super Tourer 的顛峰之作

• 品牌 DB 車系全新性能旗艦 DB12 S 登場，提供 Coupe 雙門與 Volante 敞篷兩種車型
• 搭載0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，輸出高達 700 PS 最大動力，0–100 km/h 加速僅需 3.5 秒，重新調校油門與換檔反應，進一步強化駕馭回饋
• 透過底盤、懸吊與電子系統全面進化，在維持 Super Tourer 豪華舒適性的同時，帶來更敏銳且充滿駕駛參與感的操控表現
• 標配陶瓷碳纖維煞車系統，提升煞車性能並減輕 27 公斤簧下重量
• 全新空氣力學設計、四出排氣尾管與專屬 S 車型細節，展現更具侵略性的性能姿態
• 提供專屬 S 車型內裝選配，包括專屬紅色金屬陽極處理駕駛模式旋鈕等
• DB12 S、DBX S 與 Vantage S 首度同台亮相，完整呈現 Aston Martin

高性能「S」車系陣容，展現品牌對駕馭體驗的不懈追求

Aston Martin 正式發表全新旗艦車型 DB12 S，承襲駕馭樂趣與長途旅行為核心打造的 DB12，全新 DB12 S 透過更強勁的動力輸出、更成熟的底盤調校，以及全面升級的外觀設計與座艙細節，進一步演繹兼具奢華質感與卓越性能的 Super Tourer 理念。

本次發表會中，全新 DB12 S 更與 DBX S、Vantage S 首度於台灣同台亮相，完整呈現 Aston Martin 高性能「S」車系陣容。從 Super Tourer、前中置跑車到超高性能豪華 SUV，三款車型以鮮明的產品定位，共同詮釋品牌對性能與駕馭體驗的不斷追求，也展現「S」車系透過更強勁的動力、更精準的操控表現與更動感的設計語彙，持續定義 Aston Martin 高性能車款的核心精神。

七十餘年高性能傳承　「S」精神歷久彌新

DB12 S 與 DBX S、Vantage S 共同延續 Aston Martin 以「S」命名高性能車型的品牌傳統。這項命名可追溯至 1953 年問世的經典賽車 DB3S，近年來代表車款包括 2004 年與 2016 年推出的兩代 Vanquish S、2011 年與 2013 年分別搭載 V8 與 V12 引擎的 Vantage S，以及 2013 年推出的四門四座超跑 Rapide S。

性能再進化　700 PS 演繹 S 車型本色

DB12 S 搭載經工程團隊調校的 Aston Martin  4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，較 DB12 提升了 20 PS，可於 6,000 rpm 輸出 700 PS 最大馬力，並於 2,750 至 6,000 rpm 間持續輸出 800 Nm 峰值扭力，帶來更直接的油門反應、更飽滿的加速力道，以及高達 325 km/h 的極速表現。

為呼應更鮮明的性能定位，DB12 S 標配全新四出運動化排氣系統，與 DB12 相比，展現更深沉且更具層次的引擎聲浪。選配的鈦合金排氣系統則可提供更具侵略性的排氣聲浪，整體音量增加約 1.5 分貝，同時較標準不鏽鋼排氣系統減輕 11.7 公斤。

研發團隊同步升級 Launch Control 功能，換檔速度提升超過 50%，使 0–100 km/h 加速成績縮短至 3.5 秒。電子油門控制邏輯亦經過重新設定，透過 S 車型專屬的油門曲線與踏板阻尼配置，帶來更線性的油門反應與更直接的人車互動感受。

底盤全面升級 Super Tourer 操駕更上層樓

底盤系統亦全面升級，提升操控靈敏度、精準度以及駕駛信心。Bilstein DTX 主動式懸吊系統重新設定後，可有效改善車身側傾與俯仰控制；搭配剛性更高的後防傾桿，以及重新設定的外傾角、前束角與後傾角幾何數值，讓前輪抓地力與轉向反應更加出色。

電子限滑差速器（E-Diff）使車輛回饋更加自然且精準，駕駛者能更早於出彎前補油，在進彎至出彎的過程中享受更流暢、更具信心的操控節奏，DB12 S 在敏捷性、性能釋放與高速穩定性之間取得更成熟的平衡，充分展現 Super Tourer 的駕馭魅力。

DB12 S 全車系標配陶瓷碳纖維煞車系統（CCB），提供更優異的煞車性能與散熱效率。前輪搭載 410 mm 煞車碟盤，後輪則為 360 mm，具備穩定且線性的踏感，同時擁有優異的抗熱衰退表現。相較於傳統鋼製煞車系統，碳陶瓷煞車可減輕 27 公斤簧下重量，提升乘坐舒適性、轉向回饋與整體動態表現。

DB12 S 同時導入新一代 Corner Braking Control（CBC）彎道煞車控制系統，可於煞車進彎時預先調整後輪煞車分配，此系統讓駕駛者能更晚煞車，同時保有更高的穩定性，讓車輛自進彎至彎心皆維持精準的動態路線。配合整合式煞車防滑系統與後軸扭力分配功能，無論山路或賽道環境，都能提供穩定且極具信心的過彎表現。

空氣力學與美學兼備　塑造更強悍的 S 姿態

外觀方面，全新 DB12 S展現性能實力與運動氣息，車頭採用雙片式前下擾流與引擎蓋導流翼設計，兼具空氣力學功能與美學價值，前下擾流在視覺上進一步降低並拓寬 DB12 S 的車身姿態，塑造更具力量感的外觀，同時有效增加下壓力，引導氣流經前輪拱周圍區域以穩定氣流。引擎蓋導流翼提供亮黑色塗裝，亦可選配 2×2 斜紋碳纖維材質，不僅提升採用Hot-V結構的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎散熱效率，同時也增添 DB12 S 更具張力的車頭視覺效果。

車側部分配備亮黑色側裙，與全新前下擾流板形成連貫設計線條，突顯車身低伏姿態。此外，外觀設計團隊將「S」徽飾設置於前葉子板通風口下方，每一枚「S」徽飾皆以黃銅手工打造，採用亮面或深色鍍鉻外框，並以紅色琺瑯工藝點綴，在低調中彰顯歷久彌新的性能象徵。

車尾設計凝聚強勁動力、敏捷操控與迷人聲浪，空氣力學仍是全車的核心重點，固定式鴨尾在提升高速穩定性的同時，也增添視覺張力；下方配置全新後下擾流與堆疊式四出排氣尾管，更寬大的後保桿設計構築了整體視覺氣勢。

專屬工藝與配置　形塑沉浸式駕馭氛圍

與其他 Aston Martin「S」車系相同，DB12 S 的內裝同樣融入多項專屬細節，彰顯「S」車型定位。駕駛模式旋鈕採用雷刻金屬表面設計，並可選配經陽極處理呈現亮眼的紅色，成為奢華座艙中的視覺焦點。旋鈕顏色亦與安全帶、座椅撞色滾邊、對比色縫線及頭枕刺繡相呼應，營造一致的設計風格。

DB12 S 提供三種內裝材質配置選擇：Accelerate內裝採用真皮搭配 Alcantara® 飾板；Inspire Sport內裝則可選擇頂級真皮結合 Alcantara® 或全車真皮包覆兩款配置，兩款 Inspire Sport 內裝皆配備 S 字型人字紋微孔縫線工藝及 Alcantara® 車頂篷。此外，DB12 S 標配 16 向電動調整 Sport Plus 運動化前座座椅，亦可選配碳纖維高性能賽車座椅。

品牌性能總監 Simon Newton 表示：「在 DB12 S 上，品牌精心打造了一系列升級，在維持品牌招牌工藝水準的同時，強化人車連結感與車輛回饋。透過為 DB12 S 注入更強大的動態性能與更高的性能潛力，DB12 S將 Super Tourer 的理念提升至車壇新高度。」

台灣首發 DB12 S 採用 Concours Blue 冰灰藍車色搭配亮面黑色車頂，隨著光線變化呈現細膩且深邃的視覺層次。足下 21 吋消光黑色 Y 字型鍛造拋光輪圈與紅色煞車卡鉗營造 DB12 S 寬闊且富有張力的車身姿態。

車室空間採用 Inspire S匠心真皮套件，搭配 Dark Knight 深色內裝與 Spicy Red 紅色對比縫線，營造兼具奢華質感與運動氛圍的座艙格調。內裝配置Sport Plus 運動跑車化升級座椅，採用頂級真皮包覆，搭配 S 字型人字紋微孔縫線工藝與 S Logo 繡線徽飾，並於座椅頭枕配置 Aston Martin 經典飛翼 Logo 繡線徽飾，展現細膩工藝與高級質感。

此外，專屬紅色 S 內裝套件將駕駛模式旋鈕、安全帶、座椅飾條、對比色縫線以及座椅頭枕繡線徽飾皆融入紅色設計元素，展現 S 車型獨有的性能風格。搭配深鉻色內裝套件，提升座艙整體質感與旗艦車型專屬氣質。每一處細節皆展現 Aston Martin 對於材質選擇、工藝細節與個人化設計的堅持，實現專屬於車主心中獨一無二的 DB12 S。

Aston Martin X Breitling 源自共同理念 成就跨界工藝合作

Aston Martin 與瑞士高級製錶品牌 Breitling 皆擁有逾百年歷史，雙方始終以精密工程、卓越工藝與對性能美學的共同追求聞名於世。兩個品牌的淵源可追溯至 1965 年電影《Thunderball》，當時 James Bond 駕駛經典 Aston Martin DB5，腕間配戴經 Q 改裝的 Breitling Top Time 腕錶，成為影史最具代表性的經典畫面之一。自 2026 年正式建立全球合作夥伴關係以來，雙方更持續攜手打造融合汽車工程與瑞士製錶工藝的代表作品。

本次發表會現場同步展出 Breitling Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5，正是向這段經典歷史與傳奇車款致敬。腕錶提供不鏽鋼、18K 紅金及鉑金三種材質版本，並搭載 Breitling 自製 B01 自動上鍊計時機芯，將品牌精湛的製錶工藝與 Aston Martin 的設計美學完美結合。從錶盤配色、材質運用到細節設計，皆汲取自 DB5 的經典元素，重新演繹這款傳奇 Grand Tourer 的優雅風範。從 1963 年問世的 DB5，到今日全新 DB12 S 所代表的新世代 Super Tourer，跨越逾一甲子的設計演進與工程創新，展現 Aston Martin 始終秉持的品牌精神，也見證汽車工藝與瑞士高級製錶之間歷久彌新的深厚連結。

活動行程：

Day 1
09:00 報到完成 準時出發
11:00 抵達《櫟 · 莊園美術館》
12:00 黎森主廚莊園午宴
14:30 藝術沙龍展演
16:30 入住《臺中勤美洲際酒店》
18:30 Rolling Bar 夜宴派對

Day 2
悠享晨光｜自由享用飯店設施
圓滿賦歸

*本活動僅限 12 歲以上貴賓參加

• Aston Martin 超豪華休旅車再進化，DBX S 正式亮相
• DBX S 最大輸出提升至 727 PS，締造純燃油 SUV 動力之最
• 升級全新設計空氣力學套件，DBX S 視覺張力與識別特徵更加鮮明
• DBX S 選配輕量化配置最高可減重達 47 公斤
• 專屬「S」風格內裝設定，提供 Alcantara 麂皮與頂級真皮材質選擇・搭載品牌新世代資訊娛樂系統與 Apple CarPlay Ultra 介面，提供高度個人化數位體驗
• 同台展出品牌 Volante 敞篷車款誕生 60 週年，由Q客製化部門打造之限量車型 Vanquish Volante 60th Anniversary Edition，全球僅 60 台

全新 Aston Martin DBX S 承襲 DBX707 動感鮮明的外觀設計，並導入品牌當家超級跑車 Valhalla 先進技術所升級而來的強大動力系統，DBX S 以更強勁的性能、更輕盈的車身，以及更銳利的設計語彙，帶來充滿樂趣與操控的非凡駕馭體驗，透過外觀與內裝專屬套件全面進化，展現極具辨識度的獨特風格。

Aston Martin 以「S」為高性能特仕車命名的品牌傳統可追溯至 2004 年於巴黎車展首次亮相的 Vanquish S，就此奠定傳奇；本次 DBX 推出 S 車型，再次確立兼具更輕量化、更強動力與更卓越性能的車款，始終是品牌全車系陣容中的核心元素，並持續傳承 Aston Martin 的高性能血統。

Aston Martin 執行長 Adrian Hallmark 表示：「過去兩年，Aston Martin 完成車款的世代更新，全車系皆搭載由 Aston Martin 自主研發的資訊娛樂系統。品牌致力打造領先同級的性能表現、極致奢華的設計語彙及創新的頂尖科技； DBX S 的推出不僅展現品牌的野心，更清楚傳達對 DBX 車系乃至 Aston Martin 未來發展的信心與願景。」

承襲 Valhalla 技術 化身英倫勁旅

動力設定方面，品牌以打造令人著迷的駕馭體驗為核心理念，DBX S搭載4.0升V8雙渦輪增壓引掌，導入源自超跑Valhalla 的全新技術，最大輸出一舉提升至727 PS，並可爆發 900 Nm 的強勁扭力，於高轉速區域釋放持久的爆發力。專屬調校的9速濕式雙離合變速箱，換檔反應更迅速銳利，排氣系統也進一步強化 DBX S 的感官體驗，不僅完整釋放 V8 引擎渾厚磅礡的聲浪，也將升級渦輪系統所帶來的性能潛力全面展現。

DBX S 靜止加速至100 km/h 僅需 3.3 秒，0-200 km/h 加速則縮短至 11.4 秒，極塑更高達 310 km/h，在奢華 SUV 級距中樹立無可匹敵的領先地位。

DBX S 搭載的四輪驅動系統可主動分配前後軸動力輸出，前軸最高可分配 50% 扭力，亦可將 100% 動力全數傳送至後軸。透過技術部門精心淬鍊，整體動態表現更顯自然流暢，在兼顧速度與操控樂趣的同時，帶來更具駕馭信心且富含樂趣的駕乘體驗。

碳纖工藝導入 底盤全面進化

DBX S 全面提升動態實力，轉向比提升4%，帶來更精準的指向回饋與縮小的迴轉半徑。標配陶瓷碳纖維煞車系統（碟盤直徑前 420 mm、後 390 mm）則大幅減少簧下重量並提升制動耐久性，確保車輛在高速或激烈操駕中皆能穩定掌握。

全新升級的氣壓懸吊與電子阻尼系統有效抑制重心轉移，進一步優化舒適性與整體穩定度。即使在極限駕駛下，電子防傾系統仍可將側傾抑制在 1.5 度內，在保留自然路感的同時，也讓 DBX S 擁有比許多市面上雙座跑車更穩定的車身姿態。

Aston Martin 更為 DBX S 提供獨家輕量化套件選配，包括全球首見 SUV 導入的大面積碳纖維車頂（減輕18公斤）與 23 吋鎂合金輪圈（減輕19公斤），進一步減輕車重，強化敏捷度。不論日常使用或高速彎道，DBX S 以獨到的底盤技術，將SUV 駕馭境界推向全新高度。

賽道血統 休旅巔峰 Aston Martin DBX S

DBX S全新前保桿融入來自DBS 770 Ultimate 的輕量化蜂巢格狀設計，搭配品牌經典凸字型水箱護罩，大幅提升冷卻效率。此外，車身處處展現「S」車型專屬細節，包括空氣力學套件、前葉子板紅色銘牌及堆疊式四出排氣尾管等，形成獨一無二的視覺焦點。

從車側視角出發，一體成型的無窗框車門與車身無縫相接，呈現視覺平衡的工藝之美。獨到的設計不僅是美學展現，更有助於提升空氣力學表現，成就 Aston Martin 對於性能與工藝的雙重追求。

DBX S 亦提供全新的下擾流車身塗裝設計，包含三種配色：Rosso Corsa Red、Trophy Silver、Podium Green。這套塗裝凸顯前下擾流與側裙線條並延伸至車尾，勾勒出更流暢有型的設計輪廓。

不凡格調展現 戰鬥氣息蘊藏

DBX S 專屬「S」套件採用人字飾紋與細緻打孔工藝點綴椅面，紋路由前往後而上逐漸加寬，營造鮮明速度感，呼應其作為品牌史上動力最強之高性能 SUV 的定位。

Alcantara材質點綴於中控台、車門與座椅，輕量化之餘更營造賽道氛圍，並於座椅外緣結合頂級真皮，兼顧奢華質感與日常使用的耐久性。客戶亦可選配全車頂級真皮內裝與紅色安全帶，進一步強化「S」車型所蘊含的動感張力。

細節之處同樣展現品牌工藝底蘊，座椅頭枕繡有專屬「S」字樣，每一組刺繡皆需近 2,500 針、使用超過 16 公尺的絲線方能完成。另可選擇車壇首創的 3D 浮雕工藝，透過 1.5 噸壓力與高溫處理，在皮革表面塑形出具毫米級精準度的 Aston Martin 翼形廠徽，呈現更具深度的觸感與視覺層次。

CarPlay Ultra 深度整合 音場繚繞感官盛宴

DBX S內裝在奢華與動感之間取得完美平衡，座艙延續品牌新世代平衡哲學設計，導入自主研發的資訊娛樂系統，透過觸控螢幕與實體按鍵相互融合，提供直覺且便利的操作體驗。此套資訊娛樂系統內建全新 Apple CarPlay Ultra 功能，介面支援高度個人化設定，能隨駕駛偏好自由調整顯示方式與視覺風格，並與 Aston Martin 一貫講究的英倫座艙設計語彙無縫融合。

音響方面，DBX S 搭載 QuantumLogic® 技術、輸出 800 W、配備 14 支揚聲器之環繞音響系統，追求極致音質的車主則可升級由 Aston Martin 與 Bowers & Wilkins 共同開發的頂級系列，針對 DBX S 內部空間聲學設計，擁有 1,600 W、23 支揚聲器的輸出功率，透過鋁製雙球頂高音單體與 Continuum® 中音單體，展現 Aston Martin 對細節工藝與音場設計的獨到詮釋。

長久以來，「S」之名始終與 Aston Martin 緊密相連。DBX S 的誕生再次證明更輕量化與更卓越性能的特仕車型依然是品牌核心價值之一，而這段高性能傳奇也將持續延續；全新 DBX S 建議售價新台幣 1,588 萬元起。

六十載馭風傳承，開篷王者再臨：Vanquish Volante 60th Anniversary Edition同台登場

為慶祝 Volante 之名問世 60 週年，Aston Martin 攜手旗下 Q 客製化部門，將品牌對敞篷駕馭的想像具體化為專屬色彩、材質與細節語彙，打造別具象徵意義的周年紀念車款。「Volante」一名源自義大利語，意指「飛翔」，誕生以來便成為 Aston Martin 敞篷車的專屬名稱，象徵開篷駕馭所帶來的自由與流動之美。本次 60 週年紀念共推出兩款車型，分別為 Vanquish Volante 與 DB12 Volante，全球僅限量各 60 台，而本次活動則搶先亮相品牌敞篷車系的巔峰之作 Vanquish Volante 60th Anniversary Edition。

V12 聲浪磅礡釋放 力量與美型交融

Vanquish Volante 車款搭載當今車壇日益稀有的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓引擎，輸出 835 PS 最大馬力與高達 1,000 Nm 的峰值扭力，於當代高性能敞篷超級 GT 跑車領域中樹立鮮明標竿。其 0–100 km/h 加速僅需 3.4 秒，極速更達 345 km/h，確立敞篷車輛於高速領域的可能性。

在 V12 引擎綿延且渾厚的動力輸出之下，Vanquish Volante 不僅止於性能數據的堆疊，更呈現對純粹駕馭本質的深刻詮釋，將力量、聲浪與開篷體驗融為一體，成就兼具性能高度與收藏價值的旗艦之作。

在結構設計上，Vanquish Volante 採用輕量化 K 型折疊軟頂結構，透過精密空間配置，在行李廂空間、質感與開闔效率之間取得最佳平衡。車頂可於 14 秒內開啟、16 秒內關閉，並可於時速 50 km/h 以下操作，同時滿足日常便利與動態切換需求。

極致工藝結晶 限量登場領先群倫

Volante 60週年紀念版外觀採用 Q Pentland Green 彭特蘭綠訂製漆色塗裝，搭載 Q Westminster Green 軟頂，在優雅之中展現深邃質感。品牌經典的凸字型水箱護罩以古銅金色演繹，詮釋 Q 訂製部門對頂級客製的極致想像。

專屬 21 吋 Q 客製化輪圈施以緞面古銅金塗裝並結合鑽石切削工藝，在強度與質感間取得平衡；標配陶瓷碳纖維煞車系統與黑色煞車卡鉗，進一步增添優雅氣息。車側飾條同樣延續古銅金色調，以實心鋁材精密銑削並經陽極處理，不僅為視覺焦點，更具備導引氣流、降低升力與提升高速穩定性的實質功能；下方鑲嵌的 Q 客製化徽飾，則象徵其獨一無二的訂製身份。

車室內裝採專屬三色配置，結合 Centenary Saddle Tan 馬鞍棕、Ivory 象牙白與細緻手工編織皮革，搭以深色胡桃木飾板與古銅金金屬控制旋鈕，並融入 60 週年專屬頭枕徽飾與胡桃木椅背工藝，營造層次豐富且極致奢華的座艙氛圍。

Volante 是 Aston Martin 最具代表性的名稱之一，象徵品牌頂尖的英倫敞篷駕馭體驗。透過 Volante 60 週年紀念的到來，結合 Vanquish Volante 之 V12 純粹動力與 Q 客製化部門的精湛工藝，打造出兼具性能與藝術價值的非凡大作。

全新DBX S車輛資訊

車輛規格：

• 車身尺碼

車長: 5039 mm / 車寬: 1998 mm (不含後照鏡)  2175 mm (含照後鏡)

車高: 1680 mm / 軸距: 3060 mm / 車重: 2245 kg

• 動力性能

引擎形式：4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎

最大馬力：727 PS @ 6250 rpm

最大扭力：900 Nm @ 3000 – 5250 rpm

性能：0 – 100 km/h 3.3秒 / 極速 310 km/h

變速驅動系統：前置引擎四輪驅動 / 9 速濕式雙離合變速箱

• Vantage S 最大輸出提升至 680 PS，峰值扭力達 800 Nm，油門踏板經過精密調校，呈現極為精準的動力回饋
• 底盤細節優化，強化車身下壓力，大幅提升人車連結與細膩操控質感
• 高辨識度的引擎蓋通風翼片、尾翼及百年工藝製成的 S 字樣黃銅徽飾，形塑 Vantage S 專屬身份象徵
• Vantage S標準內裝以 Alcantara、真皮與碳纖維呈現全新演繹；新增內裝紅色S套件專屬選配
• 亞洲首輛 Valhalla 同台登場，並預計於2026 Q1 正式掛牌上路

Aston Martin 全新 Vantage S 正式登場，承襲品牌以「S」為名的高性能車款傳統，此次以駕駛者導向的 Vantage 為基礎，透過全方位且精準的細節強化，使 Vantage S 的動態性能表現再攀全新高峰。

承襲 S 車型血統　Vantage 性能巔峰再進化

全新 Vantage S 搭載由 Aston Martin 專屬調校的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，於 6,000 rpm 時可輸出 680 PS 最大馬力，並在 3,000 至 6,000 rpm 轉速區間持續釋放 800 Nm 峰值扭力。同步優化的彈射起步系統，將 0–100 km/h 加速時間縮短 0.1 秒至 3.4 秒，0–200 km/h 加速僅需 10.1 秒，極速達 325 km/h，全面鞏固品牌於超豪華前置引擎跑車級距中的性能領先地位。為進一步強化駕馭回饋與性能體驗，Aston Martin 工程團隊針對油門踏板阻尼進行深度調校，並依不同駕駛模式進行精準設定，帶來人車合一的操控感受。

底盤與懸吊全面升級　精準操控與舒適質感兼得

Aston Martin 底盤工程團隊針對 Bilstein DTX 自適應避震系統進行軟硬體雙重升級，透過降低後彈簧磅數，使壓縮與回彈反應更加平衡，進一步提升低速行駛時的舒適與質感表現。同時，變速箱腳剛性降低 10%，有助於優化動力傳遞的細膩度。後副車架改採直接固定於主車身結構的設計，取代原有橡膠襯套配置，使路感回饋更加清晰直接。為全面發揮整體升級效益，工程團隊亦針對懸吊外傾角與前束角進行精密設定，強化車輛於極限狀態下的前輪抓地力，並取得車輛整體動態平衡。最終成就的是一輛能以銳利姿態精準切入彎頂點，同時又能以穩定身段高速通過的純粹性能跑車。

空氣力學細節進化　下壓力與高速穩定性同步躍升

在視覺呈現上，全新 Vantage S 透過專屬設計語彙彰顯其高性能定位，引擎蓋上的導流鰭片，不僅強化視覺張力，更能有效提升 Hot-V V8 引擎渦輪系統的散熱效率。車尾新增的擾流尾翼片進一步強化辨識度，於極速狀態下可額外提供 44 公斤下壓力，使全車總下壓力提升至 111 公斤，同時可帶來更為敏捷的入彎反應與穩定的彎道抓地表現。底盤部分新增擾流板，另貢獻 67 公斤下壓力，全面提升高速行駛時的穩定性。

S 專屬識別設計　性能身份以工藝細節呈現

車側專屬「S」字樣以低調內斂的黃銅鑄造徽飾呈現，紅色區域採用琺瑯工藝填色，並搭配亮面或深色鍍鉻外框，與 Aston Martin 廠徽配色相互呼應，同樣由伯明罕兩百年珠寶品牌 Vaughtons 打造，細節質感宛如高級珠寶，凸顯性能特仕版本的獨到品味。

專屬內裝設計　運動氛圍由內而外全面強化

全新 Vantage S 內裝延續 S 車型專屬設計語彙，標配由 Alcantara 與真皮共同構成的 Accelerate 極速座艙配置輔以碳纖維飾板，營造濃厚且純粹的運動氛圍。座椅頭枕飾以專屬「S」字樣刺繡，每一組刺繡需耗費近 2,500 針、超過 16 公尺絲線，細節之處充分展現 Aston Martin 對極致工藝與質感的堅持。車主亦可選配車壇首創的立體雕刻工藝，透過高達 1.5 噸壓力並結合高溫處理技術，在皮革表面雕刻出具毫米級精準度的立體 Aston Martin 廠徽，呈現前所未有的觸感與視覺層次。

在選配層面，Vantage S 提供專屬紅色視覺語彙套件，包含 21吋消光黑色Y字型鍛造輪圈以及紅色陽極處理駕駛模式旋鈕。此一配色概念更延伸安全帶、座椅飾條、縫線與座椅頭枕繡線徽飾，形塑全車一致且鮮明的動感視覺風格。

本次 Vantage S 展示車選配 Inspire Sport 匠心真皮運動內裝，以頂級全真皮包覆，採 Dark Knight 色調呈現。人字飾紋結合細緻打孔工藝，勾勒出鮮明的速度意象，營造極具張力的駕駛氛圍。外觀則搭配 Q by Aston Martin 特製 Titanium Silver 鈦銀色車色，為品牌新加入的專屬色彩，在不同光線下展現銀粉光澤與隱約的藍色底蘊，層次豐富且極具辨識度，並與 Vantage S 標配的亮黑色上層外觀套件相互輝映，完整詮釋其性能與質感兼具的設計理念。

全亞洲首度交付實車　Valhalla 震撼抵台

Valhalla全球限量 999台，同場展出之車輛為全亞洲首度交付之實車，充分顯示台灣於 Aston Martin 全球佈局中的關鍵地位，亦象徵品牌進入全新篇章。作為 Aston Martin 首款量產中置引擎插電式混合動力（PHEV）超跑，Valhalla 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，結合三具電動馬達所構成的高性能混合動力系統，綜效輸出高達 1,079 PS，並具備純電行駛能力，在極致性能、即時反應與能量效率之間，樹立 Aston Martin 全新技術標竿。

承襲源自 F1® 賽事 的空氣力學與工程思維，Valhalla 採用碳纖維單體座艙與高度整合的輕量化結構，搭配主動式空氣力學系統，可於高速行駛時產生 600 公斤下壓力，有效強化高速穩定性、彎道貼地性與煞車表現。其底盤與動力皆以賽道為核心進行開發，卻同時延續 Aston Martin 一貫的 GT 駕馭哲學，使 Valhalla 不僅專注於單圈成績，更兼顧長途與日常使用的實際需求。包含前軸抬升系統、ACC 主動巡航控制等先進駕駛輔助科技，讓駕駛依然保有從容與優雅。

本次展出車輛選配多項專屬客製化細節，包含Q by Aston Martin Spirit Silver活力銀漆色、活躍橘外觀塗裝、亮面交織斜紋碳纖維外觀套件、消光鈦銀色鍛造鎂合金輪圈等外觀細節，搭配滿佈鍛造碳纖維的內裝與輕量化桶椅，進一步強化其賽道導向的視覺張力與收藏價值。Valhalla 不僅展現品牌在性能工程上的巔峰實力，更是一件專為少數藏家而生、足以代表 Aston Martin 的劃時代傑作。

全新 Vantage S 車輛資訊

建議售價自新台幣 1,198 萬元起

選用配備：

漆色 – 特製Q系列 – Titanium Silver 鈦銀色

亮黑色上層外觀套件 – 亮黑色後視鏡蓋 / 亮黑色引擎蓋散熱網分流鰭 / 亮黑色前車側飾條 (ASTON MARTIN 字樣) / 亮黑色車窗飾條 / 亮黑色排氣尾管

亮面黑色車頂

陶瓷碳纖維煞車系統

煞車卡鉗選色 – 黑色

燻黑色尾燈

Inspire S – Leather 匠心 – 真皮 – 單色Dark Knight 頂級真皮內裝

– 運動跑車化升級座椅

– 電動座椅十六向調節功能

– 電熱電冷通風座椅

– 人字繡紋微網孔座椅與 S Logo 繡線徽飾

– 座椅頭枕 Aston Martin Logo 繡線徽飾

– 黑色麂皮車頂

– IP上下層飾板 – 消光黑色碳纖維

– Aston Martin Logo 繡線徽飾

縫線與滾邊 – Light Argento Silver

深鉻色內裝套件 方向盤裝飾 / 換檔撥片 / 冷氣出風口邊框 / 安全帶出口邊框 / 門檻 / 喇叭外框 / 中控旋鈕裝飾

車輛規格：

• 車身尺碼

車長: 4495 mm / 車寬: 1980 mm (不含後照鏡)  2124 mm (含照後鏡)

車高: 1275 mm / 軸距: 2705 mm / 車重: 1605 kg (Dry Weight)

• 動力性能

引擎形式：4.0L V8 雙渦輪增壓引擎

最大馬力：680 PS @ 6000 rpm

最大扭力：800 Nm @ 3000 – 6000 rpm

性能：0 – 100 km/h 3.4秒 / 極速 325 km/h

變速驅動系統：前置引擎後輪驅動 / 後置 ZF 8 速自排變速系統

Valhalla 車輛資訊

選用配備：

漆色 – 特製Q系列 – Spirit Silver 活力銀

亮面交織斜紋碳纖維空力套件- 前側下擾流 / 側裙 / 後分流器 / 尾翼 / 後視鏡連桿亮面交織斜紋碳纖維上層外觀套件

亮面交織斜紋碳纖維車頂

亮黑色水箱護罩格柵

外觀塗裝4 -活耀橘

消光鈦銀色鍛造鎂合金輪

Michelin Pilot Sport Cup 2 輪胎

煞車卡鉗選色 – 活躍橘

鈦灰色排氣尾管

頂級真皮內裝 – 單色

椅背刺繡品牌徽飾

內裝飾條 – 星宙橘

換檔撥片 – 消光碳纖維

深鉻色內裝套件 方向盤裝飾 / 換檔撥片 / 冷氣出風口邊框 / 安全帶出口邊框 / 中控旋鈕裝飾

麂皮滾邊腳踏墊

車輛規格：

• 車身尺碼

車長: 4748 mm / 車寬: 2208 mm (含照後鏡)

車高: 1161 mm / 軸距: 2760 mm / 車重: 1655 kg

• 動力性能

引擎形式：4.0L V8 雙渦輪增壓引擎插電式混合動力系統

綜效馬力：1,079 PS @ 6700 rpm

最大扭力：1,100 Nm

性能：0 – 100 km/h 2.5秒 / 極速 350 km/h

變速驅動系統：中置引擎後輪驅動 / 後置 8 速雙離合變速箱

• 台中旗艦展示中心採用 Aston Martin全球最新CI，以俐落線條營造沉穩大器的現代奢華氛圍，為中部層峰客群帶來頂級英倫性能車款與尊榮服務
• Aston Martin全新中置引擎超級跑車Valhalla同步登場，以純粹賽道科技與極致性能詮釋品牌未來駕馭美學
• Valhalla採用單體式碳纖維座艙，搭載品牌量產車最強的1079PS、1100Nm插電混合動力系統，造就最高時速350km/h，0-100km/h僅5秒的巔峰表現

Aston Martin台中旗艦展示暨服務中心於 2025年4月中旬正式開幕，地點位於台中市西屯區永三汽車台中總部大樓，總代理永三汽車不僅展現對台灣市場的長遠承諾，更為中部地區車主與品牌愛好者帶來嶄新的奢華體驗。Aston Martin Taichung是品牌於大中華區首座採用最新世代識別設計的展示空間，融合現代建築美學與典雅大器風格，設計概念與Aston Martin Gaydon總部、全球旗艦展間Q New York一脈相承，外觀門面運用曲面石材包覆工法，輔以 ASTON MARTIN金屬字樣招牌，營造極具辨識度的尊榮氣場。內部則精選石灰岩、實木矩形接花地板與深色金屬點綴鋪陳，營造細膩、多層次的舒適空間氛圍，充分展現Aston Martin的優雅格調與對卓越質感的追求不懈。展間可容納三部Aston Martin車款，並設有大型LED媒體牆、沙發休憩區、選配室、會議室與吧檯區，提供來訪貴賓多功能使用方式並沉浸於品牌五感體驗之中。

隨著超豪華市場對個性化需求的不斷提升，Aston Martin台中展示中心延續 品牌在Gaydon總部、紐約與東京旗艦展示中心的成功模式，特別設置VIP專屬客製化選配室，聚焦於個性化訂製服務，展現Q by Aston Martin打造愛車的無限可能，為尊榮客戶開啟專屬訂製的全新境界，滿足車主對獨一無二 Aston Martin的極致追求。

售後服務方面，總代理永三汽車為服務廣大台中車主，設立擁有4個專屬維修工位的售後服務中心，搭配完整Snap-On工具組，確保每一輛Aston Martin 都能享受最高標準的專業維護。專屬技師團隊經過品牌認證培訓，秉持細緻且嚴謹的工作態度，為車主提供精準的保養與維修服務，確保愛車時刻保持最佳狀態，帶來無懈可擊的駕駛體驗。

本次開幕盛事，匯聚品牌頂尖車款，包括亞洲區首度亮相的Valhalla， Vanquish、DB12、Vantage與DBX707全車系也首度齊聚一堂，另有限量車款展出，如與義大利知名設計工作室Zagato合作，全球僅28輛的Vanquish Zagato Speedster、採無擋風玻璃開放式座艙設計的V12 Speedster，及紀念Aston Martin 110周年所推出，搭載V12動力與手排結合的Valour，展現品牌對於開拓中部市場的野心與非凡氣勢。華麗陣容不僅彰顯永三汽車對台灣中部區域的重視，也表達對奢華車輛零售與卓越客戶體驗的信心與長遠承諾。

本次邀請知名蘇格蘭威士忌品牌波摩（Bowmore）一同共襄盛舉，「波摩（Bowmore）單一麥芽蘇格蘭威士忌」擁有245年的悠久歷史，始終秉持著匠心精神，每一滴酒液都凝聚了無數調酒師的心血與智慧。

波摩威士忌和 Aston Martin 從攜手合作以來，致力於將傳統與創新融合，打造出卓越品質的酒款。Aston Martin 將其具有歷史性標誌意義的車款，結合性能與背後精采的故事性，與波摩經典酒款的特性相給合，真實地聯繫過去，塑造未來。

Aston Martin Taiwan誠摯邀請媒體朋友與層峰貴賓蒞臨全新台中展示暨服務中心，深度品鑑全新世代Aston Martin的極致魅力。

Aston Martin Valhalla：以駕駛為導向的大師之作

結合 F1® 賽車科技與Aston Martin卓越設計美學，Valhalla是Aston Martin 首款量產中置引擎超跑及插電式混合動力車型，搭載Aston Martin史上最強勁的4.0升V8平面曲軸雙渦輪增壓引擎，並具備純電續航能力。此外，Valhalla也是首款採用全新8速雙離合變速箱的車型，內建e-Motor與電子後差速器（E-diff），將品牌百年造車經驗發揮至淋漓盡致。

Valhalla不僅於性能再創高峰，整體設計亦邁入全新境界。Aston Martin性能技術團隊全程參與動態、空氣力學與車身材質開發，全力協助品牌突破量產超跑的極限。外觀部份，全新車身線條設計突破以往對Aston Martin的既定想像，堪稱是一部令人驚豔的美學鉅作，在主動空力技術交融下，締造既能征服賽道、亦可馳騁公路的非凡駕馭機器。

動力系統

Valhalla採用4.0升雙渦輪增壓V8引擎，搭配三具電動馬達，總輸出高達1079PS與1100Nm的強勁動力，0-100 km/h加速僅需2.5秒，極速則為 350 km/h。其中4.0升V8雙渦輪增壓引擎可榨出828PS的強悍表現，每公升輸出207PS的容積效率為Aston Martin當前每公升最高輸出的引擎。這具引擎與品牌旗下Vantage、DB12及DBX707車款搭載的V8引擎截然不同，採用180度平面曲軸與乾式油底殼設計，確保在極端賽道環境下維持最佳潤滑效果。平面曲軸V8引擎的點火順序在兩組汽缸之間交替進行，使所有汽缸內的燃燒更加完全，釋放引擎潛能的同時提供靈敏油門反應。

此外，全新設計的凸輪軸與引擎頭段進一步提升效率，強化後的活塞不僅能承受更高的峰值壓力，也減輕重量。Valhalla搭配尺寸更大的雙滾珠軸承渦輪，與搭載品牌當前最強悍的十字曲軸V8引擎的DBX707相比，進氣效率提升20%。

電力系統方面，Valhalla採用專屬高性能電池，可提供251PS動力，並具備先進的冷卻技術，確保560顆獨立電池單元在最佳溫度範圍內運作，持續輸出最大性能。馬達的扭力填補輔助（Torque-Fill）與E-Boost進一步增強本就極為強悍的雙渦輪增壓V8引擎輸出。當駕駛踩下油門時，這套先進的混合動力系統迅速展現優勢，扭力填補輔助系統即時透過電動馬達提供最大扭力，展現毫無遲滯的動力表現。

Valhalla前後軸間透過高階整合式車輛動態控制系統（IVC）管理，並無物理連接。前軸由Valhalla專用的兩部徑向馬達驅動，每部馬達的體積功率密度可達每公斤18.1PS的驚人表現。切換到純電模式後，Valhalla由前軸驅動，最高時速可達140km/h，續航力則擁有14km水準。後軸則由V8引擎與變速箱內建的電動馬達共同驅動，增強整體加速力道。

Valhalla採用全新8速DCT變速箱，提供領先業界的換檔速度與作動反應。此具變速箱針對混合動力車型開發，內建電動馬達，可用於車輛啟動馬達、電池充電器與扭力填補輔助等，值得一提的是，Valhalla變速箱捨棄傳統倒車檔位，透過前軸馬達驅動倒車，有效減輕整體車重。

散熱系統

Valhalla配備先進的散熱系統，確保引擎及電力系統持續於最佳溫度範圍內運行。三部散熱器負責冷卻4.0升V8雙渦輪增壓引擎的高溫工作環境，另有冷卻器負責高壓電力系統。外觀部分，車頂進氣口為渦輪提供額外氣流，提升進氣效率；左側冷卻器冷卻機油，而右側冷卻器則負責變速箱油溫散熱。透過此套規劃縝密的散熱系統，使Valhalla在極端駕駛條件下依然能穩定輸出極致性能，縱情馳騁賽道。

底盤與煞車系統

Valhalla採用專屬單體式碳纖維座艙，由Aston Martin Performance Technologies (AMPT)獨家設計開發，運用F1®頂尖賽事領域的專業知識與技術，結合最先進的複合材質打造。座艙上下部分運用樹脂結合成型與的高溫高壓工藝結合，造就剛性極高、強度優異且極為輕量的座艙，在提供最佳剛性與卓越安全性的同時，也維持車內乘員的舒適性；而低門檻、大開口的設計更增加上下車的便利性。Valhalla在具備內裝頂級皮革鋪陳、主被動安全輔助系統等諸多配備下乾重僅1655公斤，帶來每公噸652PS的出色馬力重量比。

前後副車架均由鋁合金打造，前懸吊系統採用與 F1® 相同的臥推式懸吊，將避震器嵌於車體內，與前葉子板上的導流孔相輔相成，有效降低輪拱內氣流與風阻。同時，來自輪拱的氣流會被車門導流葉片重新導流，精準流向後方的冷卻器，提高冷卻效能。

前後避震器均搭載精確且反應極為迅速的Bilstein DTX自適應避震系統。根據不同駕駛模式調節避震，提供廣泛的動態表現範圍，Sport與 Sport+模式著重於動態靈活度與行駛舒適性的完美平衡，Race模式則強化阻尼支撐性與操控，輔助駕駛在賽道上達到極致性能表現。

煞車系統方面，Valhalla標配由Brembo專為Valhalla開發的陶瓷碳纖維煞車系統，並採用先進的線傳煞車技術，捨去傳統煞車的真空輔助等設備，達成極致輕量化的最高宗旨。煞車踏板回饋經過技術團隊精心調校，得以滿足賽道極限操駕需求，同時保留Aston Martin 於公路駕駛時一貫的細膩表現。

Valhalla採用Aston Martin史上最大的前後煞車總成，搭載前410mm、後 390mm的陶瓷碳纖維碟盤、單體式6活塞前卡鉗，後卡鉗則為4活塞設計；為維持最佳煞車效能，工程團隊進行長時間模擬與實際測試，包括流體力學分析及全球各大賽道與風洞環境中的嚴苛測試，進一步提升冷卻效率。

Valhalla主要的動能回收過程發生在煞車時，系統自動計算所需的減速度，並智慧分配前軸電動馬達與實體煞車的力道。此外，動能回收系統與扭力分配系統結合，允許車輛在前軸進行左右獨立的回收動能分配，提升動態表現。

車輛動態控制系統

高階整合式車輛動態控制系統（IVC）首見於品牌超級GT車款DB12，並在Valhalla上進一步優化。IVC掌管扭力分配系統 (E-TV)、電子四輪驅動分配（E-AWDD）與動能回收煞車等系統，透過持續監控懸吊、煞車、轉向、主動空氣力學及動力，創造出天衣無縫的駕馭感受，在不同行駛條件下皆能提供最佳性能體驗。

Valhalla優異操控與動態表現，關鍵在於先進的動力分配系統。車輛前軸配備兩部電動馬達，可藉由E-TV系統獨立調配左右輪扭力，提升動態敏捷度與穩定性。除了E-TV系統，Valhalla亦採用電子四輪驅動分配（E-AWDD），可依據即時路況，運用先進的六軸車身動態感應器取得資料，精準分配動力至四輪，維持最佳循跡性與操控穩定性。

主動空氣力學

Valhalla的空氣力學設計承襲F1®賽車理念，採用整合式主動空氣力學系統，結合可動的前、後擾流器與底盤氣流管理，確保抓地力、車身平衡與穩定性，在240km/h時可產生超過600kg的下壓力。同時搭載DRS系統，可將極速推升至350km/h的驚人表現。

車輛前翼與隱藏式前擾流器以液壓作動調整前後下壓力；後方則搭載主動尾翼，可根據IVC系統的即時計算調整仰角，進而增強下壓力或減少阻力。在 Race模式下主動式尾翼將升高255mm以產生最大下壓力，並於踩下煞車踏板的0.5秒內調整尾翼角度以加強空氣煞車力道，提高穩定性。

外觀設計

Valhalla的碳纖維車身結合高效率空氣力學，同時呈現品牌前所未有的科技美學。Valhalla採用上掀式車門，車頂中央設有F1®風格的進氣導管，除實質冷卻效益外，更強化外觀戰鬥氣息。此外，車頂兩側設有宛如機翼般的面板，內藏加油孔、機油注入孔、水箱水蓋及PHEV電池充電埠，充分展現設計與功能的巧妙融合，完美呈現外觀平整化設計。

排氣系統採用四出設計，包含位於車頂的雙排氣管及車底額外兩支排氣尾管，可最大化提升視覺、聽覺的震撼效果及排氣順暢度。車尾兩組造型動感的大型後下擾流利於車底氣流快速通過，確保高速穩定性。經典的3D立體光條貫穿車尾網格，兼具美學與散熱功能。

Valhalla車身可選擇車色烤漆或外露式碳纖維，並提供車身上半部或下半部碳纖維選配，除亮面或消光的碳纖維表面處理外，亦可選配紅、藍或綠色碳纖維，展現車主獨特個性。此外，Valhalla提供六種專屬賽車塗裝，旨在向 Aston Martin賽事傳承致敬。

車輛標配鍛造鋁圈，提供三款配色選擇，並搭配 Michelin Pilot Sport S 5 高性能輪胎（前 285/30 ZR20，後 335/30 ZR21）；另有超輕量化鎂合金輪圈與Michelin Pilot Sport CUP 2賽道胎作為選配，相較標準輪圈減少共12公斤簧下重量，進一步提升操駕性能。

內裝設計

傳承自Valkyrie女武神超跑的精髓，Valhalla座艙營造讓駕駛者與乘客沉浸其中的Hypercar體驗。其中最重要的特徵是猶如F1®賽車般低位臀部到腳跟的坐姿，以及輕量化一體式碳纖維座椅，提供強大支撐與包覆性。方向盤也受到F1®啟發，採用盤徑極小的一體式碳纖維結構，提供賽車般方向盤握感，亦兼顧都會行駛便利性。

「環形劇場」是Aston Martin新世代內裝設計的一大特徵，擁有如戰鬥機艙般的包覆感。橫跨車艙的碳纖維支架定義內裝競技氛圍，儀表板則漂浮於其上；每一部件安排都旨在提升Valhalla駕駛體驗，也維持Aston Martin車型一貫的高水準工藝。

Valhalla特製專屬儀表板，能即時顯示駕駛路況與賽道所需的重要資訊，如同賽車般圖像式的時速、轉速錶與換檔指示燈，靈感來自Aston Martin Aramco F1®當家賽車手Alonso及Stroll的建議；於公路駕駛時，儀表板可顯示全螢幕導航地圖，提升操作便利性。中控台搭載10.25吋觸控螢幕，內容專為 Valhalla設計，可顯示多樣化功能，包括PHEV混合動力系統的再生動能數據、動力轉換過程及能源布局等重要資訊。

如同所有Aston Martin車型，Valhalla的客戶可以透過Q by Aston Martin 客製化服務探索無盡的個性化選擇。藉由Q部門設計師與職人工匠的專業技藝，從小細節到全定製內容皆可滿足專屬於車主的想像，創造真正獨一無二的作品。

Aston Martin執行副總裁暨創意總監Marek Reichman表示：「作為Aston Martin首款中置引擎超跑，Valhalla開啟品牌設計語彙的嶄新篇章。源自 Valkyrie超級跑車的工程技術，Valhalla持續進化與精煉設計，達成美學與性能的完美平衡。這款車不僅呈現極致的造車工藝與設計純粹，更是Aston Martin在材料運用與空氣力學領域的集大成。」

Valhalla於2025年Q2已進入量產化階段，首批車輛將於2025年下半年開始交付。